【摘要】：為研究稠油熱采工況下橡膠襯套的溫升機(jī)理,對(duì)高溫、含砂稠油工況下螺桿泵的定子橡膠襯套進(jìn)行摩擦學(xué)試驗(yàn)。基于傳熱學(xué)原理,運(yùn)用有限元方法對(duì)雙頭單螺桿泵橡膠襯套進(jìn)行熱力耦合研究,分析定子橡膠襯套溫度場(chǎng)和熱應(yīng)力、應(yīng)變的變化規(guī)律,并研究轉(zhuǎn)速、過(guò)盈量、摩擦因數(shù)等因素對(duì)定子襯套熱力耦合的影響。研究結(jié)果表明:考慮橡膠滯后生熱作用,襯套的溫度呈橢圓形分布,沿中心向外遞減;襯套的溫升,最大熱應(yīng)力和最大位移隨轉(zhuǎn)速、過(guò)盈量的增大而增大,隨摩擦因數(shù)的增大而減小;摩擦因數(shù)對(duì)襯套的熱力耦合場(chǎng)影響相對(duì)較小。
[Abstract]:In order to study the temperature rise mechanism of rubber bushing under heavy oil thermal recovery condition, tribological tests were carried out on the stator rubber bushing of screw pump under high temperature and sand heavy oil condition. Based on the principle of heat transfer, the thermo-mechanical coupling of rubber bushing of double-ended single-screw pump is studied by finite element method. The variation of temperature field, thermal stress and strain of stator rubber bushing is analyzed, and the rotational speed and interference quantity are studied. The effect of friction coefficient and other factors on the coupling of stator bushing. The results show that considering the delayed heat generation of rubber, the temperature of the bushing is elliptical and decreases along the center, and the maximum thermal stress and the maximum displacement increase with the increase of the rotational speed and the interference of the bushing, and the maximum thermal stress and the maximum displacement of the bushing increase with the increase of the rotational speed and the amount of interference. The friction coefficient decreases with the increase of friction coefficient, and the effect of friction coefficient on the coupling field of the bushing is relatively small.
【作者單位】： 西南石油大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51474180)~~
【分類(lèi)號(hào)】：TE933.3

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本文編號(hào)：2274647