本文選題：土力學(xué) + 鋼懸鏈線立管��； 參考：《中國(guó)科技論文》2017年19期

【摘要】：針對(duì)立管觸地區(qū)疲勞壽命預(yù)測(cè)時(shí)摩擦系數(shù)選取存在隨機(jī)性導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果不準(zhǔn)確,從而對(duì)立管安全性估計(jì)不足的問(wèn)題,配置了5種粒徑分布不同的土壤,制作了6種不同尺寸參數(shù)的立管模型,通過(guò)測(cè)量及分析計(jì)算得到立管模型與海底土壤之間的摩擦系數(shù)。對(duì)600組結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,得到摩擦系數(shù)大小與土壤有效粒徑及摩擦系數(shù)的變異系數(shù)與土壤有效粒徑的關(guān)系,并繪制出摩擦系數(shù)范圍曲線,為今后預(yù)測(cè)立管觸地區(qū)疲勞壽命提供準(zhǔn)確依據(jù),同時(shí)為立管相關(guān)計(jì)算提供參考。結(jié)果表明:立管與海底土壤之間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)隨著土壤的有效粒徑增大而增大;立管與土壤之間滑動(dòng)摩擦系數(shù)的變異系數(shù)隨著土壤有效粒徑的增大而減小。
[Abstract]:In order to solve the problem that the selection of friction coefficient in the prediction of fatigue life in riser contact area is random, which leads to inaccurate calculation results and insufficient estimation of pipe safety, five kinds of soils with different particle size distribution are allocated. Six riser models with different parameters were made and the friction coefficient between riser model and submarine soil was obtained by measurement and analysis. Through statistical analysis of 600 groups of results, the relationship between friction coefficient and soil effective particle size, coefficient of variation of friction coefficient and soil effective particle size was obtained, and the range curve of friction coefficient was drawn. It provides an accurate basis for predicting the fatigue life of the riser in the contact area and provides a reference for the calculation of the riser. The results show that the sliding friction coefficient between riser and submarine soil increases with the increase of effective particle size of soil, and the coefficient of variation of sliding friction coefficient between riser and soil decreases with the increase of soil effective particle size.
【作者單位】： 大連理工大學(xué)船舶工程學(xué)院;哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51309051,51679035) 高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)科研基金資助項(xiàng)目(20130041120008)
【分類(lèi)號(hào)】：P756.2;TE95

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本文編號(hào)：1786907