本文選題：水驅(qū)　切入點：優(yōu)勢孔道　出處：《西南石油大學學報(自然科學版)》2017年05期

【摘要】：根據(jù)中高滲油藏優(yōu)勢通道孔喉分布特征,建立了具有不同優(yōu)勢通道發(fā)育規(guī)模的二維刻蝕模型,對優(yōu)勢通道下剩余油微觀分布及演變特征進行了研究;通過分析不同改變流線動用方法適應性,初步揭示了優(yōu)勢通道下剩余油改變流線動用機制;結合油藏數(shù)值模擬,量化了改變流線動用策略。結果表明,提高驅(qū)替速度可使弱優(yōu)勢通道下剩余油大幅降低,而強優(yōu)勢通道變化較小;根據(jù)優(yōu)勢通道下剩余油賦存形態(tài)、形成機制,將其分成了4類,即死角式、并聯(lián)式、包圍式、繞流式,其中前兩類受優(yōu)勢通道規(guī)模、驅(qū)替速度影響極小,而后兩類僅在優(yōu)勢通道規(guī)模較小時,才會隨驅(qū)替速度增加而大幅減小。應以利用與克服優(yōu)勢通道的角度去設計流線動用改變方式,在流線動用方式合理改變時,強優(yōu)勢通道注采比應適當降低,而弱優(yōu)勢通道相反。
[Abstract]:According to the pore throat distribution characteristics of dominant channels in medium and high permeability reservoirs, a two-dimensional etching model with different development scales of dominant channels is established, and the microscopic distribution and evolution characteristics of remaining oil under dominant channels are studied. By analyzing the adaptability of different methods of changing streamline production, the mechanism of residual oil changing streamline under dominant channel is preliminarily revealed, and combined with reservoir numerical simulation, the strategy of changing streamline production is quantified. The results show that, Increasing displacement speed can reduce the remaining oil in weak dominant channel significantly, but change little in strong dominant channel. According to the formation mechanism of residual oil in dominant channel, it can be divided into four types, that is, dead-angle type, parallel type, bounding type, and so on. The first two types are affected by the size of dominant channel and the displacement velocity is very small, while the latter two types are only small in the size of dominant channel. Only with the increase of displacement velocity, should we design the changing mode of streamline production from the angle of utilizing and overcoming the dominant channel. When the mode of streamline production changes reasonably, the injection-production ratio of strong dominant channel should be reduced properly, but the weak dominant channel should be opposite.
【作者單位】： 中國石油勘探開發(fā)研究院;中國石油大學(北京)石油工程學院;中海油深圳分公司;
【基金】：國家科技重大專項(2011ZX05030) 中國石油科技項目(2016D-4401)
【分類號】：TE357.6

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本文編號：1683829