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波浪載荷作用下海洋井架動力特性分析

發(fā)布時間:2018-03-06 00:14

  本文選題:海洋平臺 切入點:井架 出處:《東北石油大學(xué)》2015年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文


【摘要】:人類對于海洋資源的探索和開發(fā)歷史悠遠,特別是隨著陸地石油資源的日益枯竭,對于海洋礦藏的探索更是呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢。導(dǎo)管架平臺作為淺海石油開采中的最主要的結(jié)構(gòu)發(fā)揮著十分重要的作用,而在作業(yè)時平臺上方的海洋井架不僅需要承擔(dān)工作載荷以及風(fēng)載還需要考慮波浪載荷對其的影響。本文以波浪載荷為主要研究內(nèi)容對導(dǎo)管架海洋平臺及井架進行整體動力特性分析,具體如下:1.在進行相關(guān)結(jié)構(gòu)簡化的前提下,應(yīng)用ANSYS軟件對某導(dǎo)管架平臺及井架進行整體有限元模型建立,并分別對海洋井架和導(dǎo)管架平臺井架整體進行作業(yè)工況下的靜力分析,對采用整體建模分析的合理性進行驗證。2.應(yīng)用ANSYS軟件的模態(tài)分析模塊對模型的自振頻率進行求解,在此基礎(chǔ)上通過諧響應(yīng)分析驗證模型建立的正確性;通過對Stokes五階波理論的研究并結(jié)合莫里森公式采用設(shè)計波法對井架在風(fēng)暴自存及在位工作兩種情況的波浪力進行計算,并將計算結(jié)果作用于模型整體,通過瞬態(tài)分析模塊計算平臺井架在設(shè)計波下的動力學(xué)特性。3.考慮到波浪的隨機性并結(jié)合平臺所在海域環(huán)境,選取波浪譜中的P-M譜作為激勵譜對平臺井架模型進行隨機波浪載荷下的動力分析,以期為后續(xù)平臺井架的研究提供參考。
[Abstract]:Human exploration and exploitation of marine resources has a long history, especially with the increasing depletion of terrestrial oil resources. The exploration of marine mineral deposits is developing vigorously. Jacket platform plays a very important role as the main structure in shallow oil exploitation. The offshore Derrick above the platform should not only bear the working load and the wind load, but also consider the influence of the wave load on the Derrick. In this paper, the jacket offshore platform and Derrick are studied with the wave load as the main research content. Whole dynamic characteristic analysis, On the premise of simplifying the relevant structure, the finite element model of a jacket platform and Derrick is established by using ANSYS software, and the static analysis of the offshore Derrick and the jacket platform Derrick under the working condition is carried out respectively. The rationality of the whole modeling analysis is verified. 2. The modal analysis module of ANSYS software is used to solve the natural vibration frequency of the model, and the correctness of the model is verified by harmonic response analysis. Through the study of Stokes's fifth-order wave theory and the application of design wave method to the design wave method, the wave forces of the Derrick in the case of storm self-storage and in-situ operation are calculated, and the calculated results are applied to the whole model. The dynamic characteristics of the platform Derrick under the design wave are calculated by transient analysis module. Considering the randomness of the wave and the sea environment of the platform, The P-M spectrum of the wave spectrum is selected as the excitation spectrum to analyze the dynamic behavior of the platform Derrick model under random wave loads in order to provide a reference for the further study of the platform Derrick.
【學(xué)位授予單位】:東北石油大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:TE951

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本文編號:1572507

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