利用現(xiàn)有裝置增產(chǎn)汽油的方案探討
本文關(guān)鍵詞: 汽油 加氫裂化 催化裂化 柴汽比 循環(huán)油 出處:《石油煉制與化工》2017年01期 論文類型:期刊論文
【摘要】:根據(jù)中國石油大港石化公司現(xiàn)有裝置結(jié)構(gòu),通過拓寬汽油餾程、增產(chǎn)重整原料、優(yōu)化催化裂化原料及負(fù)荷等方案的實(shí)施,達(dá)到降低柴汽比、提高汽油產(chǎn)量的目的。實(shí)踐證明:在裝置結(jié)構(gòu)不變的情況下,通過生產(chǎn)優(yōu)化可以在一定程度上改變目的產(chǎn)品收率,實(shí)現(xiàn)效益最大化。通過以上調(diào)整,效果非常明顯,可增產(chǎn)汽油315t/d,柴汽比從2.43降低到1.60,效益增加21.9萬元/d。
[Abstract]:According to the existing unit structure of PetroChina Dagang Petrochemical Company, by widening the gasoline distillation range, increasing the production of reforming feedstock, optimizing the implementation of FCC feedstock and load, the ratio of firewood to steam can be reduced. The purpose of increasing gasoline production. Practice has proved that under the condition that the structure of the unit is unchanged, the target product yield can be changed to a certain extent through the production optimization, and the benefit can be maximized. The effect is very obvious. It can increase gasoline production by 315 t / d, reduce the ratio of firewood to steam from 2.43 to 1.60, and increase the benefit by 219,000 yuan / d.
【作者單位】: 中國石油大港石化公司;
【分類號(hào)】:TE626.21
【正文快照】: 進(jìn)入2015年以來,國內(nèi)成品油消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化,出現(xiàn)了汽油供應(yīng)緊張、柴油需求低迷的局面。大量符合國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油(約90%)因銷售困難被迫以普通柴油的形式降價(jià)銷售,汽柴油差價(jià)高達(dá)695元?t,效益損失巨大。據(jù)有關(guān)專家分析,未來我國石油消費(fèi)將穩(wěn)步增長,但柴汽比將繼續(xù)呈
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1449225
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