本文關鍵詞：土工格柵防護埋地HDPE管道的變形與力學性能　出處：《西南交通大學學報》2017年01期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為了深入分析土工格柵加筋防護對埋地管道的減載性能,采用埋地管道上方地表加載板靜載試驗,綜合對比研究了筋材首層埋深、鋪設長度與層數(shù)及管周土性質(zhì)和管道埋深等因素對管道變形和力學性能的影響.研究結果表明:當筋材長度由0增至4D(D為管道外徑)、管周土密實度由45%增至75%、加筋層數(shù)由0增至3~4層時,管道上方加載板極限承載力相應地分別增加1.40倍、1.60倍和2.52倍;管道以環(huán)向應變?yōu)橹?應變范圍在-1.0%~0.5%之間;相同條件下管道垂直徑向變形大于水平徑向變形,且當筋材首層埋深為0.4B(B為加載板寬)、筋材長度為4D和筋材層數(shù)為3~4時,土工格柵加筋減載防護性能最佳.
[Abstract]:In order to deeply analyze the load reduction performance of buried pipeline by geogrid reinforced protection, the static load test of the surface loading slab above the buried pipeline is adopted, and the burying depth of the first layer of the steel bar is compared and studied synthetically. The influence of laying length, layer number, pipe surrounding soil properties and pipe buried depth on the deformation and mechanical properties of the pipe is studied. The results show that when the length of steel bar is increased from 0 to 4D, the diameter of the pipe is increased. When the compactness of surrounding soil increases from 45% to 75 and the number of reinforced layers increases from 0 to 3 layers, the ultimate bearing capacity of the loading plate above the pipe increases by 1.40 times to 1.60 times and 2.52 times respectively. The main strain of the pipeline is circumferential strain, the strain range is between -1.0% and 0.5%. Under the same condition, the vertical radial deformation is larger than the horizontal radial deformation, and when the depth of the first layer of the steel bar is 0.4B, the length of the steel bar is 4D and the number of the reinforcement layers is 3 ~ 4:00. Geogrid reinforced and load-reducing protection performance is the best.
【作者單位】： 河北工業(yè)大學土木與交通學院;河北工業(yè)大學河北省土木工程技術研究中心;
【基金】：河北省自然基金資助項目(E2014202038)
【分類號】：TE973.1
【正文快照】： 300401)截止到2010年,中國現(xiàn)有高壓油氣輸送管道總長達8.5萬多千米,預計到2020年,中國長距離油氣管道建設里程將達到10~15萬千米[1-3].當前許多既有和新建油氣管道面臨著巨大的安全隱患,這些管道除了承受覆土自重外,還常承受道路交通荷載和附近的第三方施工荷載,尤其是淺埋的

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