本文關(guān)鍵詞：密集井口叢式井防碰軌道設(shè)計(jì)方法研究

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【摘要】：叢式井鉆井技術(shù),由于設(shè)計(jì)軌道與實(shí)鉆軌跡之間的距離很近,因此,不論是在設(shè)計(jì)時(shí)的防碰考慮不周,還是在實(shí)鉆時(shí)的防碰控制不及時(shí),都有可能導(dǎo)致最后的正鉆井與鄰井的軌跡相碰,從而造成嚴(yán)重的工程事故。因此,叢式井防碰是一個(gè)非常關(guān)鍵的技術(shù)問(wèn)題。防碰掃描是在鉆井過(guò)程中預(yù)防井眼碰撞,進(jìn)行科學(xué)決策的基礎(chǔ)。該技術(shù)發(fā)展到今天,已形成了基于最小曲率半徑法計(jì)算單井軌跡參數(shù),結(jié)合不同的掃描原理而發(fā)展起來(lái)的最近距離掃描、法面距離掃描以及平面距離掃描等方法。根據(jù)不同的井深結(jié)構(gòu),選用合理的防碰掃描計(jì)算方法,確定出掃描參數(shù)并應(yīng)用防碰掃描軟件繪制出防碰圖,從而可以確定出鄰井(對(duì)比井)與正鉆井(目標(biāo)井)之間的最短距離,以確定有無(wú)碰撞的危險(xiǎn),進(jìn)而制定出合理的預(yù)防措施。本文實(shí)例研究了蘇里格地區(qū)叢式井上部軌道設(shè)計(jì)關(guān)鍵參數(shù)優(yōu)化方法,包括選擇造斜點(diǎn)、造斜率、軌道類(lèi)型等,以及需要穿越(或繞過(guò))多口鄰井條件下,整體繞障軌道設(shè)計(jì)方法。通過(guò)對(duì)優(yōu)化參數(shù)的改變,實(shí)現(xiàn)整個(gè)叢式井組從最初的布井,到施工,再到后續(xù)工作,都做大最大程度的防碰工作,降低風(fēng)險(xiǎn),發(fā)揮叢式井最大的效果。根據(jù)投影圖和剖面圖的障礙設(shè)計(jì),優(yōu)化關(guān)鍵參數(shù),從而實(shí)現(xiàn)叢式井整體繞障的目的。
【學(xué)位授予單位】：東北石油大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：TE92

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本文編號(hào)：1285504