基于IAHP和灰色關(guān)聯(lián)分析的海洋平臺(tái)壓力容器安全評(píng)價(jià)
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【摘要】:壓力容器在海洋油氣集輸工業(yè)中被廣泛應(yīng)用。由于海洋平臺(tái)空間狹小,壓力容器分布密集,而且油氣集輸系統(tǒng)自身危險(xiǎn)性極高,任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都可能會(huì)造成重大人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失和海洋環(huán)境污染。國內(nèi)外學(xué)者針對(duì)普通陸用壓力容器事故原因和安全評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了廣泛的研究,并得到了豐碩的研究成果,但是對(duì)于海洋平臺(tái)這一特殊環(huán)境下的壓力容器研究相對(duì)較少。因此,對(duì)海洋平臺(tái)壓力容器安全評(píng)價(jià)研究工作十分必要。首先,收集海洋平臺(tái)壓力容器事故數(shù)據(jù)和近年來我國承壓類特種設(shè)備事故資料,分析事故發(fā)生的原因和特點(diǎn),并根據(jù)海因里希事故致因理論,識(shí)別了平臺(tái)容器事故的主要風(fēng)險(xiǎn)因素有:人員素質(zhì)、容器設(shè)備、安全管理、環(huán)境因素等。從承壓類特種設(shè)備安全管理的角度考慮,建立了一套具有較高通用性與完整性的海洋平臺(tái)壓力容器安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。其次,通過對(duì)比分析主要幾種安全評(píng)價(jià)方法優(yōu)點(diǎn)與不足和海洋平臺(tái)壓力容器風(fēng)險(xiǎn)因素多層次性、模糊不確定性的特點(diǎn),找出適合平臺(tái)容器安全評(píng)價(jià)方法:層次分析法(AHP)、灰色關(guān)聯(lián)分析法等。然后將層次分析法(AHP)的標(biāo)度進(jìn)行改進(jìn)得到“1~5”五標(biāo)度層次分析法,即改進(jìn)的層次分析法(IAHP),再與灰色關(guān)聯(lián)分析法組合、研究,提出了“基于IAHP和灰色關(guān)聯(lián)的海洋平臺(tái)壓力容器安全評(píng)價(jià)方法”。然后,采用上述方法對(duì)某平臺(tái)儲(chǔ)罐進(jìn)行安全評(píng)價(jià),確定了安全等級(jí):“人員素質(zhì)”安全等級(jí)為Ⅲ級(jí),“容器設(shè)備”安全等級(jí)為Ⅲ級(jí),“安全管理”安全等級(jí)為Ⅲ級(jí),“環(huán)境因素”安全等級(jí)為Ⅱ級(jí),儲(chǔ)罐整體安全等級(jí)為Ⅲ級(jí)。并針對(duì)人員安全意識(shí)、應(yīng)急救援能力、防腐措施、容器制造等安全等級(jí)較低的因素,提出了預(yù)防改進(jìn)措施?梢詾楹Q笃脚_(tái)安全管理工作提供參考,為海洋平臺(tái)壓力容器安全評(píng)價(jià)提供理論依據(jù),具有一定的工程實(shí)用價(jià)值。最后,使用MATLAB GUI軟件設(shè)計(jì)開發(fā)了海洋平臺(tái)壓力容器安全評(píng)價(jià)軟件。
【學(xué)位授予單位】:蘭州理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TE95
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,本文編號(hào):1188347
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