發(fā)布時(shí)間：2017-11-15 03:07

  本文關(guān)鍵詞：車(chē)排子油田八道灣油藏開(kāi)發(fā)方式研究

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【摘要】：車(chē)排子油田,車(chē)排1井區(qū)八道灣組油藏是于2011年,4月25日射開(kāi)八道灣組J_-1b_3層2567.0m-2576.0m井段壓裂試油,3.5mm油嘴獲得日產(chǎn)油16.6t的工業(yè)油流,從而發(fā)現(xiàn)了車(chē)排1井區(qū)八道灣組油藏。為了高速有效的開(kāi)發(fā)八道灣組油藏,有必要對(duì)其進(jìn)行合理開(kāi)發(fā)方式研究。目前主要存在的問(wèn)題,研究區(qū)為新發(fā)現(xiàn)的區(qū)塊,前人的研究相對(duì)較少,基礎(chǔ)比較薄弱,從靜態(tài)地質(zhì)認(rèn)識(shí)到動(dòng)態(tài)的開(kāi)發(fā)規(guī)律,都缺乏系統(tǒng)完整的研究。本論文是以沉積巖石學(xué)、油礦地質(zhì)學(xué)、油藏工程、油層物理以及油藏?cái)?shù)值模擬為理論基礎(chǔ)。從區(qū)域地層學(xué)出發(fā),通過(guò)分級(jí)控制、旋回對(duì)比,建立了研究區(qū)的閉合骨架剖面,從而建立等時(shí)地層格架,為后期的開(kāi)發(fā)提供基本的地質(zhì)依據(jù)。區(qū)塊的地飽壓差較小,為了及時(shí)補(bǔ)充地層能量,因此采用早期注水的開(kāi)發(fā)方式;在現(xiàn)有的動(dòng)態(tài)生產(chǎn)資料及相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的的基礎(chǔ)上,從注水效果評(píng)價(jià)、儲(chǔ)層敏感性方面予以分析,為油田合理高效的開(kāi)發(fā)提供依據(jù)。在現(xiàn)有資料的基礎(chǔ)上,依據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)公式預(yù)測(cè)了研究區(qū)的彈性采收率、溶解氣驅(qū)采收率以及相關(guān)的水驅(qū)采收率,并通過(guò)校正相關(guān)經(jīng)驗(yàn)公式,提出適合早期水驅(qū)開(kāi)發(fā)砂巖油藏的C值預(yù)測(cè)法,綜合多種預(yù)測(cè)方法提出相對(duì)較為合理的最終采收率。通過(guò)研究區(qū)最終采收率的預(yù)測(cè)可以為區(qū)塊的產(chǎn)能建設(shè)、井網(wǎng)、井?dāng)?shù)以及注水井?dāng)?shù)、注水強(qiáng)度等起到一定的指導(dǎo)作用。通過(guò)井網(wǎng)密度影響因素的分析,對(duì)研究區(qū)的井網(wǎng)密度進(jìn)行優(yōu)化。通過(guò)交匯圖法得出研究區(qū)的合理井網(wǎng)密度。一般相滲實(shí)驗(yàn)過(guò)程中采用多塊樣品,而由于取心井的位置不同或者同一取心井的不同深度等原因,樣品的物性、巖性等方面都存在一定的差異,因此實(shí)驗(yàn)可得出多條相滲曲線,通過(guò)對(duì)多塊樣品的標(biāo)準(zhǔn)化處理,得出一條可以綜合反映研究區(qū)滲流規(guī)律的相滲曲線;在地質(zhì)模型的基礎(chǔ)上,對(duì)地質(zhì)模型進(jìn)行網(wǎng)格粗化建立了研究區(qū)的黑油模型,通過(guò)油藏?cái)?shù)值模擬,對(duì)研究區(qū)代表性井補(bǔ)孔方案進(jìn)行了論證,確定補(bǔ)孔方案的可行性;適當(dāng)提高注水井的注水量,通過(guò)生產(chǎn)井的產(chǎn)能評(píng)價(jià)等確定適合油田開(kāi)發(fā)的注水量、合理的注采比;對(duì)比不同采油速度條件下的油田壓力變化、含水率變化、累計(jì)產(chǎn)油等指標(biāo)從而確定合理的采油速度。
【學(xué)位授予單位】：西安石油大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：TE357.6

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本文編號(hào)：1188090