本文關鍵詞：人造巖心與天然巖心孔隙結構差異及對驅油劑滲流特性的影響

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【摘要】：為進一步了解驅油劑在人造巖心和天然巖心中的滲流特性及差異,以高分子材料學、物理化學和油藏工程等為理論指導,以儀器檢測、化學分析和物理模擬等為技術手段,以大慶油田薩中開發(fā)區(qū)儲層巖心和驅油劑為研究對象,開展人造巖心和天然巖心孔隙結構測試及驅油劑滲流特性實驗研究。結果表明,在滲透率相近的條件下,與人造巖心相比,天然巖心孔隙結構復雜,分選較差,孔喉大小不一,連通性較差,非均質性較強。低滲透人造巖心與高滲透人造巖心孔隙結構差異主要為孔喉半徑的差異。當聚合物溶液、聚合物/表面活性劑二元復合體系、強堿三元復合體系和弱堿三元復合體系在巖心中流動達到穩(wěn)定時,天然巖心與人造巖心阻力系數之比平均值分別為1.69,1.73,1.78和1.65,表明在滲透率相同或相近的條件下,與人造巖心相比,驅油劑在天然巖心中滯留量較大,滲流阻力較大,注入壓力較高,但壓力仍趨于穩(wěn)定,不會發(fā)生堵塞。
【作者單位】： 東北石油大學提高油氣采收率教育部重點實驗室;中國石油大慶油田有限責任公司第一采油廠;
【基金】：國家科技重大專項“大型油氣田及煤層氣開發(fā)”子課題“深部液流轉向技術油藏適應性研究”(2011ZX05010-003)
【分類號】：TE357.46
【正文快照】： 在油田三次采油技術開發(fā)實踐中,對驅油劑驅油效果評價均依據巖心流動實驗[1-5]。目前,由于天然巖心來源和規(guī)格尺寸的限制,中國各石油院校和研究院所進行巖心實驗時除少數采用天然巖心外,絕大多數使用人造巖心。常用人造巖心制作方法包括石英砂充填、磷酸鋁石英燒結和石英砂環(huán)

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1 吳亞;陳世軍;徐家業(yè);彭森;呂永恒;;低聚季銨鹽在巖心上的吸附行為分析[J];油田化學;2013年03期

2 馬愛青;何紹群;宋丹;蓋平原;時佃海;王世虎;孫克己;;黏土礦物膨脹防治體系SLAS-3的應用與機理研究[J];油田化學;2007年04期

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1 邱彪;耐溫聚合物性能評價及注入方式的研究[D];東北石油大學;2015年

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本文編號：1138636