本文關(guān)鍵詞：我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國(guó)際比較研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《陜西師范大學(xué)》 2012年

我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國(guó)際比較研究

韓懷玉  

【摘要】：進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),隨著人類(lèi)社會(huì)對(duì)能源消費(fèi)的不斷增長(zhǎng),傳統(tǒng)能源面臨枯竭危機(jī)。與此同時(shí),化石能源對(duì)環(huán)境的污染及全球氣候的影響日趨嚴(yán)重,能源安全和環(huán)境保護(hù)已成為全球化的問(wèn)題。 目前世界大部分國(guó)家能源供應(yīng)不足,不能滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,而傳統(tǒng)燃油汽車(chē)由于消耗石油量大,更加劇了全球石油供求矛盾,加之傳統(tǒng)燃油汽車(chē)尾氣排放導(dǎo)致的環(huán)境污染問(wèn)題,使發(fā)展新能源汽車(chē)成為世界各國(guó)的共識(shí),也是未來(lái)“低碳經(jīng)濟(jì)”的側(cè)重點(diǎn)和提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效路徑。在此背景下,世界主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)紛紛提出發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的構(gòu)想,并制定相應(yīng)政策鼓勵(lì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 在對(duì)國(guó)內(nèi)外研究成果及相關(guān)數(shù)據(jù)梳理和分析的基礎(chǔ)上,本文認(rèn)為,在油價(jià)高企和環(huán)境問(wèn)題日趨嚴(yán)峻的國(guó)際環(huán)境下,新能源汽車(chē)取代傳統(tǒng)汽車(chē)將形成不可逆轉(zhuǎn)的全球趨勢(shì),成為世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)博弈新的制高點(diǎn)。盡管我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)存在關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)能力低、產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、新能源汽車(chē)運(yùn)行成本高、售后服務(wù)體系不健全、配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后等諸多亟待解決的問(wèn)題,但從全球范圍看,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)均處于起步階段,我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家差距并不大,且具有發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。 為了借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn),本文從新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展政策、發(fā)展模式、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程四個(gè)方面作了國(guó)際比較,提出美日歐等發(fā)達(dá)國(guó)家在發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中存在一些共性。如制定明確的國(guó)家戰(zhàn)略,從整體上指導(dǎo)新能源汽車(chē)發(fā)展,在整體戰(zhàn)略基礎(chǔ)上再制定階段發(fā)展目標(biāo),以保證政策的時(shí)效性,企業(yè)則據(jù)此制定明確的發(fā)展戰(zhàn)略和主攻方向等。 出于從全球視角探究我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的目的,本文進(jìn)而根據(jù)“鉆石模型”理論和SWOT分析法,通過(guò)與發(fā)達(dá)國(guó)家各項(xiàng)要素的比較,對(duì)我國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì),機(jī)會(huì)及威脅進(jìn)行分析,最后就如何破解我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)存在的問(wèn)題,促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展提出對(duì)策建議。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：陜西師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471
【目錄】：

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【參考文獻(xiàn)】

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6 石紅波;許玉平;;綠色技術(shù)視閾下新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景分析:基于山東威海的調(diào)查研究[A];第七屆中國(guó)科技政策與管理學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年

7 常青;;國(guó)外新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r及對(duì)策[A];2011中國(guó)環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（第四卷）[C];2011年

8 鄭茜;唐葆君;;淺談中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新管理[A];第十三屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)第7分會(huì)場(chǎng)-實(shí)現(xiàn)“2020年單位GDP二氧化碳排放強(qiáng)度下降40-45%”的途徑研討會(huì)論文集[C];2011年

9 胡建;;新能源在車(chē)輛工程中的運(yùn)用[A];江蘇省汽車(chē)工程學(xué)會(huì)第九屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2010年

10 陳俊;;新能源汽車(chē)動(dòng)力源及未來(lái)發(fā)展方向[A];綠色制造與低碳經(jīng)濟(jì)——2010年海南省機(jī)械工程學(xué)會(huì)、海南省機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)“年會(huì)”暨機(jī)械工程科技學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)論文集[C];2010年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 記者 楊洪倫;[N];長(zhǎng)春日?qǐng)?bào);2011年

2 吳學(xué)安;[N];中國(guó)環(huán)境報(bào);2010年

3 本報(bào)記者 崔立勇;[N];中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào);2011年

4 記者 劉雪松　通訊員 張波 何勝 孟輔賢;[N];國(guó)家電網(wǎng)報(bào);2011年

5 記者 梁曉瑩;[N];湖北日?qǐng)?bào);2011年

6 記者 陳恩摯;[N];杭州日?qǐng)?bào);2011年

7 黃建威　本報(bào)記者 孫寰宇;[N];吉林日?qǐng)?bào);2011年

8 記者 劉星　董國(guó)勛 丁雷;[N];大連日?qǐng)?bào);2011年

9 時(shí)華　侯雙龍 記者 石家家;[N];大連日?qǐng)?bào);2011年

10 高杰;[N];江蘇科技報(bào);2010年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 田博;中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展財(cái)稅政策研究[D];財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所;2012年

2 李薇薇;我國(guó)新能源汽車(chē)的綠色知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略研究[D];華中科技大學(xué);2012年

3 阮嫻靜;新能源汽車(chē)技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合評(píng)價(jià)及其發(fā)展策略研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

4 孔德威;勞動(dòng)就業(yè)政策的國(guó)際比較研究[D];東北師范大學(xué);2007年

5 楊宇;基于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新能源多層次發(fā)展研究[D];中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（北京）;2011年

6 徐德辰;跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的國(guó)際比較研究[D];吉林大學(xué);2005年

7 許琳;高等教育投資的國(guó)際比較研究[D];廈門(mén)大學(xué);2007年

8 孟衛(wèi)軍;減排研發(fā)激勵(lì)政策研究[D];重慶大學(xué);2010年

9 高松;基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的資源性固體廢物進(jìn)口貿(mào)易管制與利用研究[D];天津大學(xué);2007年

10 趙建偉;職務(wù)犯罪應(yīng)對(duì)措施國(guó)際比較研究[D];大連海事大學(xué);2009年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 韓懷玉;我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國(guó)際比較研究[D];陜西師范大學(xué);2012年

2 孫慶潔;推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的稅收政策研究[D];東北財(cái)經(jīng)大學(xué);2011年

3 王嘉誠(chéng);中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析[D];上海師范大學(xué);2012年

4 曾耀明;扶持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策研究[D];江西財(cái)經(jīng)大學(xué);2012年

5 石信信;吉林省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式選擇[D];長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué);2012年

6 王瑞瑞;稀土永磁材料對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐作用研究[D];北京化工大學(xué);2012年

7 劉志偉;日本、美國(guó)、歐盟新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政府扶持措施研究[D];河北大學(xué);2010年

8 孫浩然;日本新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析[D];吉林大學(xué);2011年

9 薛冬美;我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];山西財(cái)經(jīng)大學(xué);2011年

10 文凱;借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)發(fā)展我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究[D];東北財(cái)經(jīng)大學(xué);2010年

  本文關(guān)鍵詞：我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國(guó)際比較研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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