本文關(guān)鍵詞：基于跨航道拋錨作業(yè)的海底管道埋深研究

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【摘要】：拋錨作業(yè)給跨航道海底管道帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題越來(lái)越引起人們的關(guān)注。為了加強(qiáng)海底管道防沖擊能力、保障管道的安全運(yùn)營(yíng),針對(duì)拋錨沖擊作用下的管道埋深進(jìn)行研究。通過(guò)建立小尺寸拋錨沖擊管道實(shí)驗(yàn)平臺(tái),獲得了沖擊荷載作用下拋錨高度、管道埋深、堆石材質(zhì)等參量對(duì)管道響應(yīng)的影響。并基于正交實(shí)驗(yàn)原理,綜合分析了不同參量對(duì)管道響應(yīng)的敏感性。利用有限元法對(duì)拋錨沖擊管道的過(guò)程進(jìn)行瞬態(tài)動(dòng)力分析,進(jìn)一步研究了堆石材料力學(xué)特性對(duì)管道埋深的影響。結(jié)果表明:在沖擊荷載作用下,堆石層的材料特性對(duì)沖擊能量的耗散起著重要作用。通過(guò)將數(shù)值分析結(jié)果與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作對(duì)比,并結(jié)合DNV規(guī)范中的能量計(jì)算方法,提出了拋錨沖擊荷載作用下管道最小埋深的計(jì)算方法。研究成果為海底管道的安全鋪設(shè)提供一定的理論指導(dǎo)。
【作者單位】： 天津大學(xué)機(jī)械學(xué)院;海洋石油工程股份有限公司;天津大學(xué)建筑工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 南海 海底管道 沖擊荷載 堆石保護(hù) 管道埋深 管道響應(yīng)
【分類(lèi)號(hào)】：P756.2;TE973
【正文快照】： 隨著海洋石油工業(yè)的不斷發(fā)展,海底管道廣泛應(yīng)用于海上油氣運(yùn)輸。在航道運(yùn)輸作業(yè)頻繁的區(qū)域,海底管道易受到海中漂浮物、船舶沖擊或拋錨沖擊作用而遭受破壞(譚箭等,2008),其中,拋錨作業(yè)給管道的安全運(yùn)營(yíng)造成了不可忽視的威脅,如圖1所示(張國(guó)光等,1989)。錨體沖擊管道是導(dǎo)致管道，

本文編號(hào)：1104820