火驅(qū)尾氣處理技術(shù)研究
發(fā)布時(shí)間:2017-10-26 17:19
本文關(guān)鍵詞:火驅(qū)尾氣處理技術(shù)研究
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【摘要】:遼河油田稠油開發(fā)主要開采方式是吞吐開采,目前稠油蒸汽吞吐開發(fā)生產(chǎn)已進(jìn)入中后期,轉(zhuǎn)換開發(fā)方式勢(shì)在必行。近些年稠油蒸汽驅(qū)開采和SAGD開采也得到工業(yè)化應(yīng)用,在蒸汽吞吐基礎(chǔ)上大幅度提高采收率,為遼河油田穩(wěn)產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);痱(qū)是世界先進(jìn)的火驅(qū)開發(fā)技術(shù),是稠油開發(fā)的有效接替技術(shù),國(guó)內(nèi)處于起步階段。與稠油蒸汽驅(qū)、SAGD開發(fā)等方式相比,火驅(qū)開發(fā)方式應(yīng)用范圍更加廣泛,火驅(qū)開采技術(shù)可用于稀油和稠油,尤其適用于深層稠油吞吐后繼續(xù)大幅度提高采收率,該技術(shù)是遼河油田超稠油轉(zhuǎn)換開發(fā)方式及應(yīng)用范圍最為廣泛的重要接替方式之一。本次研究主要依托遼河油田曙光采油廠杜66斷塊區(qū)火驅(qū)先導(dǎo)試驗(yàn),通過(guò)對(duì)火驅(qū)尾氣物性分析,有針對(duì)性的開展了室內(nèi)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),通過(guò)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果和方案比選,對(duì)火驅(qū)尾氣的脫硫工藝技術(shù)、火驅(qū)尾氣分離回收利用工藝技術(shù)和尾氣管道防腐工藝技術(shù)進(jìn)行了深入研究,解決遼河油田杜66斷塊區(qū)火驅(qū)先導(dǎo)性試驗(yàn)過(guò)程中產(chǎn)生的火驅(qū)尾氣對(duì)環(huán)境污染和不可再生資源CH4、N2和CO2的回收利用問(wèn)題,為火驅(qū)的工業(yè)化推廣應(yīng)用奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】:火驅(qū)尾氣 稠油 脫硫 分離 回收 利用
【學(xué)位授予單位】:東北石油大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TE357.44
【目錄】:
- 摘要4-5
- ABSTRACT5-8
- 第一章 緒論8-10
- 1.1 研究背景及意義8
- 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀8-9
- 1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容9-10
- 第二章 總體工藝方案技術(shù)研究10-22
- 2.0 杜66斷塊區(qū)概況10-14
- 2.1 火驅(qū)產(chǎn)物物性分析14-18
- 2.1.1 原油物性分析14-15
- 2.1.2 尾氣物性分析15-17
- 2.1.3 尾氣中H2S含量的確定17-18
- 2.2 總體工藝方案技術(shù)研究18-22
- 2.2.1 火驅(qū)尾氣流向方案選擇18-19
- 2.2.2 氣量平衡分析19-22
- 第三章 火驅(qū)尾氣脫硫工藝技術(shù)研究22-31
- 3.1 天然氣脫硫工藝介紹22-24
- 3.2 尾氣脫硫方案比選24
- 3.3 干法脫硫現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)24-29
- 3.3.1 小規(guī)模天然氣中H2S脫硫技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)24-27
- 3.3.2 工業(yè)裝置天然氣中H2S脫硫技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用試驗(yàn)27-29
- 3.4 脫硫方案選擇29
- 3.5 脫硫裝置工藝流程29-31
- 3.5.1 脫硫塔工作流程30-31
- 第四章 火驅(qū)尾氣回收利用工藝技術(shù)研究31-41
- 4.1 尾氣回收利用工藝介紹31
- 4.2 尾氣回收利用工藝確定31-32
- 4.3 尾氣變壓吸附工藝室內(nèi)研究32
- 4.3.1 室內(nèi)試驗(yàn)條件32
- 4.3.2 室內(nèi)吸附劑對(duì)比試驗(yàn)結(jié)果32
- 4.4 尾氣變壓吸附工藝現(xiàn)場(chǎng)中試試驗(yàn)32-36
- 4.4.1 尾氣變壓吸附中試裝置32-33
- 4.4.2 尾氣變壓吸附中試試驗(yàn)33-36
- 4.5 甲烷提純濃度的確定36
- 4.6 尾氣變壓吸附工藝的確定36-37
- 4.6.1 微正壓變壓吸附工藝36-37
- 4.6.2 低壓變壓吸附工藝37
- 4.6.3 變壓吸附工藝的確定37
- 4.7 尾氣處理工藝流程37-41
- 第五章 火驅(qū)尾氣管道防腐工藝技術(shù)研究41-61
- 5.1 腐蝕機(jī)理分析41-44
- 5.1.1 硫化氫腐蝕機(jī)理41-42
- 5.1.2 二氧化碳腐蝕機(jī)理42-43
- 5.1.3 H2S和CO2的腐蝕機(jī)理43-44
- 5.2 鋼材在H2S和CO2共存時(shí)的腐蝕機(jī)理44-51
- 5.2.1 實(shí)驗(yàn)部分45
- 5.2.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與討論45-51
- 5.2.3 小結(jié)51
- 5.3 火驅(qū)尾氣脫除H2S后的防護(hù)技術(shù)研究51-57
- 5.3.1 實(shí)驗(yàn)部分51
- 5.3.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與討論51-57
- 5.3.3 小結(jié)57
- 5.4 防護(hù)措施57-58
- 5.5 內(nèi)防腐方案確定58
- 5.6 內(nèi)腐蝕檢測(cè)系統(tǒng)58-61
- 5.6.1 在線腐蝕監(jiān)測(cè)技術(shù)59-60
- 5.6.2 內(nèi)腐蝕檢測(cè)系統(tǒng)選擇60-61
- 結(jié)論61-62
- 參考文獻(xiàn)62-65
- 作者簡(jiǎn)介、發(fā)表文章及研究成果目錄65-66
- 致謝66-67
【參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條
1 吳向紅;許安著;范海亮;;稠油油藏過(guò)熱蒸汽吞吐開采效果綜合評(píng)價(jià)[J];石油勘探與開發(fā);2010年05期
,本文編號(hào):1099664
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