本文關(guān)鍵詞：陜京一線黃河懸索管橋的風(fēng)致響應(yīng)分析

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【摘要】：為了研究風(fēng)載荷對(duì)懸索管橋的影響,以陜京一線黃河懸索管橋?yàn)檠芯繉?duì)象,建立了有限元仿真模型和風(fēng)振模擬模型。采用工程驗(yàn)證的方法,利用管橋的遠(yuǎn)程動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),在2.8 m/s的低風(fēng)速下將仿真模擬的橋跨結(jié)構(gòu)應(yīng)力變化曲線與實(shí)際工程所測(cè)曲線進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證了所建模型及模擬方法的正確性。在此基礎(chǔ)上分析了該管橋結(jié)構(gòu)在27 m/s高風(fēng)速作用下的應(yīng)力、位移響應(yīng)情況,結(jié)果表明:管橋橋垮的應(yīng)力遠(yuǎn)小于其許用應(yīng)力(240 MPa),交變應(yīng)力對(duì)管橋疲勞壽命的影響可以忽略;管橋橋垮的位移較大,橋垮1/2處的最大位移超過(guò)0.5 m;懸索管橋是典型的大位移、小應(yīng)變的幾何非線性結(jié)構(gòu)。
【作者單位】： 中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院;北京交通大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 懸索管橋 有限元仿真 風(fēng)振模擬 工程驗(yàn)證 等效應(yīng)力 動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè) Davenport譜
【基金】：國(guó)家科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目“基于風(fēng)險(xiǎn)的穿跨越管段安全可靠性檢測(cè)評(píng)價(jià)技術(shù)研究”,2011BAK06B01-12 質(zhì)檢總局科技計(jì)劃項(xiàng)目“河流穿越管道檢測(cè)技術(shù)研究”,2014QK245
【分類號(hào)】：TE97
【正文快照】： 我國(guó)東北、華北、華東、西南等管道經(jīng)過(guò)地區(qū)分布著許多懸索管橋,如陜京一線黃河懸索管橋、木龍河懸索管橋、蘭成渝白龍江懸索管橋、清峪河懸索管橋等。懸索管橋是油氣輸送的咽喉,其安全與否關(guān)系著整條管道的油氣輸送,由于管橋自身具有大柔性、大跨度、低阻尼、自重輕的特點(diǎn),并

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

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本文編號(hào)：1067845