隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,物流行業(yè)以及企業(yè)物流運作面臨著成本、價值、時效、服務(wù)、客戶忠誠度、以及跨國運營等諸多挑戰(zhàn),在這些挑戰(zhàn)面前,掌握數(shù)據(jù)、技術(shù)創(chuàng)新是驅(qū)動物流改進和發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。區(qū)塊鏈技術(shù)作為比特幣背后的分布式賬簿技術(shù),具備高度安全、不可篡改等特點。但是目前大部分區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用都聚焦在數(shù)字貨幣以及金融領(lǐng)域,如何將區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用到物流、制造等行業(yè)的研究還很少,這不僅局限了區(qū)塊鏈技術(shù)的發(fā)展,也不利于其他行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展。本研究設(shè)計了一個基于區(qū)塊鏈技術(shù)的閉環(huán)供應(yīng)鏈物流平臺系統(tǒng),并包含創(chuàng)新了回收再制造應(yīng)用設(shè)計場景。在該平臺作用下針對行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)可完整記錄所有交易過程,有效防止信息數(shù)據(jù)篡改,可有效地解決了該體系中資源零散、信息溝通不對稱、逆向過程中產(chǎn)品回收價格不透明等問題。本文舉例了區(qū)塊鏈航運保險平臺和區(qū)塊鏈汽車后市場平臺兩個案例,他們都是基于區(qū)塊鏈技術(shù)對航運物流和汽車零部件供應(yīng)鏈的全過程提供數(shù)據(jù)保護、原始性證明、安全共享和信息可追溯性等的保障。同時,針對平臺上物流回收過程初期產(chǎn)生的信息不對稱問題,也為了更好地講解區(qū)塊鏈技術(shù)對平臺運作的作用,運用了博弈論激勵理論,討論在政府參與情況下的激勵契約...

【文章頁數(shù)】：85 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景和意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 研究內(nèi)容和方法
        1.2.1 研究方法
        1.2.2 研究內(nèi)容和框架
    1.3 研究創(chuàng)新點
第二章 相關(guān)理論及區(qū)塊鏈技術(shù)簡介
    2.1 物流與供應(yīng)鏈相關(guān)理論
        2.1.1 物流相關(guān)理論與現(xiàn)狀
        2.1.2 供應(yīng)鏈相關(guān)理論發(fā)展與國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    2.2 博弈論與激勵理論理論
        2.2.1 博弈論簡介
        2.2.2 激勵理論
    2.3 區(qū)塊鏈技術(shù)介紹
        2.3.1 區(qū)塊鏈起源及發(fā)展
        2.3.2 區(qū)塊鏈總體架構(gòu)模型及其底層技術(shù)介紹
        2.3.3 區(qū)塊鏈部分技術(shù)研究現(xiàn)狀
第三章 基于區(qū)塊鏈技術(shù)的閉環(huán)供應(yīng)鏈物流平臺機制模型
    3.1 閉環(huán)供應(yīng)鏈物流平臺區(qū)塊鏈技術(shù)架構(gòu)
    3.2 閉環(huán)供應(yīng)鏈物流平臺區(qū)塊鏈技術(shù)架構(gòu)及分析
        3.2.1 閉環(huán)供應(yīng)鏈物流平臺區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)層
        3.2.2 閉環(huán)供應(yīng)鏈物流平臺區(qū)塊鏈共識層
        3.2.3 閉環(huán)供應(yīng)鏈物流平臺區(qū)塊鏈合約層
        3.2.4 閉環(huán)供應(yīng)鏈物流平臺區(qū)塊鏈激勵層
        3.2.5 閉環(huán)供應(yīng)鏈物流平臺區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)層
    3.3 閉環(huán)供應(yīng)鏈物流平臺區(qū)塊鏈運行機制闡釋
        3.3.1 共識機制
        3.3.2 傳播機制
        3.3.3 存儲追溯機制
        3.3.4 激勵機制
        3.3.5 信息驗證機制
        3.3.6 智能合約機制
    3.4 基于區(qū)塊鏈技術(shù)的閉環(huán)供應(yīng)鏈物流平臺聯(lián)盟鏈機制闡述
    3.5 基于無鑰簽名技術(shù)的閉環(huán)供應(yīng)鏈物流平臺特性
第四章 基于區(qū)塊鏈技術(shù)的物流信息平臺案例分析
    4.1 航運保險區(qū)塊鏈平臺案例介紹及分析
        4.1.1 航運保險環(huán)境分析
        4.1.2 基于無鑰簽名區(qū)塊鏈的航運保險平臺
    4.2 基于區(qū)塊鏈技術(shù)的汽車后市場零部件流通管理平臺案例分析
        4.2.1 汽車后市場背景介紹
        4.2.2 基于無鑰簽名區(qū)塊鏈技術(shù)的汽車后市場綜合管理平臺
        4.2.3 基于無鑰簽名技術(shù)的汽車后市場綜合管理平臺特性
第五章 區(qū)塊鏈技術(shù)模式下的回收激勵契約設(shè)計
    5.1 模型描述與假設(shè)
        5.1.1 模型描述
        5.1.2 模型背景描述
    5.2 政府與制造商激勵契約設(shè)計
    5.3 數(shù)值分析
        5.3.1 次優(yōu)契約與制造商類型關(guān)系
        5.3.2 政府的期望收益與各參數(shù)的關(guān)系
第六章 研究結(jié)論與展望
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 不足與展望
參考文獻
致謝
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集



本文編號：4014765