履帶機械軌道鏈軌節(jié)的力學性能數(shù)值仿真研究
發(fā)布時間:2024-06-14 00:15
履帶工程機械在工程實際中廣泛使用,軌道鏈軌節(jié)承受整機絕大部分重量和全部的牽引驅(qū)動力,常見壓縮壓彎、扭曲、拉伸斷裂等病害現(xiàn)象.文章在對鏈軌節(jié)受力情況理論分析的基礎(chǔ)上,運用有限元法,分析鏈軌節(jié)結(jié)構(gòu)的應力分布,獲取了極值應力及位置.分析結(jié)果為改進結(jié)構(gòu)的設計、加工方法和加工工藝提供了依據(jù),為進一步使用電測和光學等試驗方法測定其應力分布,進行疲勞試驗,提高國產(chǎn)履帶機構(gòu)中鏈軌節(jié)力學性能和使用壽命有指導意義.
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 鏈軌節(jié)受力分析
2 鏈軌節(jié)數(shù)值分析
2.1 單邊鏈軌節(jié)
2.2 鏈軌節(jié)基本單元
3 結(jié)果與討論
4 總結(jié)和結(jié)論
本文編號:3993859
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0 引言
1 鏈軌節(jié)受力分析
2 鏈軌節(jié)數(shù)值分析
2.1 單邊鏈軌節(jié)
2.2 鏈軌節(jié)基本單元
3 結(jié)果與討論
4 總結(jié)和結(jié)論
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