河塘淤泥具有含水率高、孔隙比大、壓縮性高和強(qiáng)度低等不良特性,工程上常常將其挖除并換填為性質(zhì)良好的石灰/水泥混合土.但挖除換填法的處理周期長,淤泥堆積占用大量良田,且波特蘭水泥生產(chǎn)過程中耗能高、溫室氣體排放嚴(yán)重,強(qiáng)度增長緩慢.基于此,提出了采用MgO-CO₂碳化技術(shù)進(jìn)行河塘淤泥的現(xiàn)場處理,介紹了該技術(shù)的固化改良機(jī)理,開展了河塘淤泥的單點(diǎn)試驗(yàn)和現(xiàn)場處理試驗(yàn).結(jié)合溫度監(jiān)測和輕型動力觸探,得出通氣最大半徑宜為60 cm,通氣支管間距宜為1 m,氣體壓力為500 kPa;采取通氣1 h暫停0.5 h的間斷式通氣方法,累計(jì)通氣3 h可基本完成碳化.結(jié)合單點(diǎn)試驗(yàn),對現(xiàn)場河塘進(jìn)行分區(qū)碳化處理,并進(jìn)行了動力觸探和動回彈模量測試.結(jié)果表明:碳化處理后淤泥場地的承載力達(dá)到140kPa以上,動回彈模量達(dá)到20 MPa,滿足了路基工程的處理要求.研究結(jié)果為通氣支管布設(shè)和大面積整體碳化施工提供重要參考. 

【文章來源】：河南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2020,50(06)

【文章頁數(shù)】：8 頁

【部分圖文】：

河塘現(xiàn)場概況圖

所用氧化鎂為遼寧大石橋生產(chǎn)的65粉,MgO活性含量為43%,活性值為152 s,比表面積為7.2 m2/g,MgO含量按化學(xué)固化法常用固化劑含量10%,根據(jù)現(xiàn)場淤泥的土方量和含水率、密度估算所需的MgO數(shù)量.CO2氣體就近購自宜興神牛氣體有限公司,選用高濃度(>99%),規(guī)格為30 kg/瓶,9瓶為1組,每組共用一個(gè)通氣閥門.通氣總管由五金公司訂做,由高壓油管、氣壓表、通氣閥門和分流器組成,每個(gè)總管可以分流為20根支管.通氣支管使用Φ8PE軟管+Φ20PVC硬管.試驗(yàn)材料如圖2所示.1.3 施工設(shè)備與操作

1.3 施工設(shè)備與操作現(xiàn)場試驗(yàn)所用攪拌機(jī)械是由東南大學(xué)和南京路鼎攪拌樁特種技術(shù)有限公司聯(lián)合研發(fā)的雙向攪拌設(shè)備,設(shè)備由機(jī)身主體和輸料系統(tǒng)兩大部分組成,其中機(jī)身主體包括:自主研發(fā)攪拌臂和與之配套的挖機(jī);輸料系統(tǒng)包括加料罐、噴粉罐以及噴粉管道(如圖3).施工前,將攪拌臂與挖機(jī)連接,攪拌臂包含攪拌機(jī)架,動力設(shè)備,噴粉管道、雙向攪拌頭與噴粉出口.機(jī)架提供支撐和保護(hù)作用,動力系統(tǒng)可以驅(qū)使雙向攪拌頭進(jìn)行方向互反的轉(zhuǎn)動.

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]初始含水率對MgO碳化粉土強(qiáng)度和電阻率的影響[J]. 蔡光華,劉松玉,曹菁菁.  中國公路學(xué)報(bào). 2017(11)
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[3]Strength and deformation characteristics of carbonated reactive magnesia treated silt soil[J]. 蔡光華,劉松玉,杜延軍,章定文,鄭旭.  Journal of Central South University. 2015(05)



本文編號：3616824