頂管下穿堤防抗滑樁清除補償加固方案
發(fā)布時間:2022-01-02 16:38
通過對常用抗滑樁清除方法的優(yōu)缺點分析,結(jié)合南京市某水環(huán)境整治工程污水干管下穿外秦淮河抗滑樁清除補償?shù)墓こ贪咐?詳細介紹了斷樁補償設(shè)計原則、設(shè)計方案、施工方法。斷樁法施工的優(yōu)點比較明顯,利用頂管機械直接斷樁,簡單、直接,無需其他輔助措施,對外界環(huán)境影響較小?晒┙窈蟪菂^(qū)范圍內(nèi)類似工程借鑒參考。
【文章來源】:城市道橋與防洪. 2020,(11)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
右岸相對位置關(guān)系圖
左岸相對位置關(guān)系圖
(1)右岸斷樁補償處理位于二級擋墻以下,樁頂高程7.40 m,上部以帽梁連接形成整體。新設(shè)補償樁17根,其中頂管平面投影范圍外設(shè)12根,樁長22 m,樁底高程-14.60 m;頂管平面投影范圍內(nèi)設(shè)5根,樁長10 m,樁底高程-2.60 m(見圖3)。(2)左岸斷樁補償處理位于堤頂,樁頂高程11.21 m,上部以帽梁連接形成整體。新設(shè)補償樁22根,其中頂管平面投影范圍外設(shè)17根,樁長21 m,樁底高程-9.79 m;頂管平面投影范圍內(nèi)設(shè)5根,樁長13 m,樁底高程-1.79 m(見圖4)。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]河道堤防抗滑樁清除方案設(shè)計及比選[J]. 邱乾勇,徐彬,范克. 江蘇水利. 2014(12)
[2]地鐵盾構(gòu)隧道沿線障礙樁沖樁破除施工技術(shù)[J]. 陳世明. 隧道建設(shè). 2010(01)
本文編號:3564519
【文章來源】:城市道橋與防洪. 2020,(11)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
右岸相對位置關(guān)系圖
左岸相對位置關(guān)系圖
(1)右岸斷樁補償處理位于二級擋墻以下,樁頂高程7.40 m,上部以帽梁連接形成整體。新設(shè)補償樁17根,其中頂管平面投影范圍外設(shè)12根,樁長22 m,樁底高程-14.60 m;頂管平面投影范圍內(nèi)設(shè)5根,樁長10 m,樁底高程-2.60 m(見圖3)。(2)左岸斷樁補償處理位于堤頂,樁頂高程11.21 m,上部以帽梁連接形成整體。新設(shè)補償樁22根,其中頂管平面投影范圍外設(shè)17根,樁長21 m,樁底高程-9.79 m;頂管平面投影范圍內(nèi)設(shè)5根,樁長13 m,樁底高程-1.79 m(見圖4)。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]河道堤防抗滑樁清除方案設(shè)計及比選[J]. 邱乾勇,徐彬,范克. 江蘇水利. 2014(12)
[2]地鐵盾構(gòu)隧道沿線障礙樁沖樁破除施工技術(shù)[J]. 陳世明. 隧道建設(shè). 2010(01)
本文編號:3564519
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