串聯(lián)式混合動力挖掘機建模及實驗研究
發(fā)布時間:2021-12-29 07:34
隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城鎮(zhèn)化的大力推進,挖掘機已被廣泛應(yīng)用,但其工作的噪音、油耗、排放等問題都深受詬病。節(jié)能環(huán)保、綠色降噪成為挖掘機未來發(fā)展的趨勢。通過混合動力系統(tǒng)部件選型和參數(shù)匹配、仿真建模及實驗分析等過程,構(gòu)建串聯(lián)式混合動力挖掘機仿真模型及相關(guān)實驗。通過仿真實驗分析,發(fā)現(xiàn)串聯(lián)式混合動力挖掘機的發(fā)動機能始終工作在其最佳運行區(qū)域,其經(jīng)濟性、排放性以及工作噪聲等方面都得到有效改善。研究表明,串聯(lián)式混合動力技術(shù)的引入,改善了挖掘機工作性能,為混合動力技術(shù)在挖掘機行業(yè)的廣泛應(yīng)用提供了理論和技術(shù)支撐。
【文章來源】:交通科技與經(jīng)濟. 2020,22(06)
【文章頁數(shù)】:7 頁
【部分圖文】:
圖1 串聯(lián)式混合動力挖掘機結(jié)構(gòu)
發(fā)動機模型
電動機模型
本文編號:3555683
【文章來源】:交通科技與經(jīng)濟. 2020,22(06)
【文章頁數(shù)】:7 頁
【部分圖文】:
圖1 串聯(lián)式混合動力挖掘機結(jié)構(gòu)
發(fā)動機模型
電動機模型
本文編號:3555683
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