重拾大學(xué)校園失落空間——大學(xué)校園屋頂再利用設(shè)計(jì)研究初探
發(fā)布時(shí)間:2021-11-24 07:34
近年我國大學(xué)城建設(shè)迅速發(fā)展,而大學(xué)作為社會(huì)輸出人才的大本營,其校園屋頂空間卻大量作為消極的"失落空間"而存在,不僅浪費(fèi)了應(yīng)有的土地資源,也削弱了師生之間交流的可能性。因此,文章主要調(diào)研了當(dāng)下大學(xué)校園屋頂空間的使用現(xiàn)狀,對(duì)屋頂利用的優(yōu)缺點(diǎn)和相關(guān)屋頂實(shí)例進(jìn)行總結(jié)分析,并針對(duì)"如何增強(qiáng)大學(xué)校園師生在屋頂空間上的交流性"這一問題上進(jìn)行了初步思考。
【文章來源】:安徽建筑. 2020,27(10)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
大學(xué)師生去往屋頂頻率統(tǒng)計(jì)圖
通過對(duì)調(diào)研的數(shù)據(jù)分析(圖2),高校屋頂空間的吸引力不足是導(dǎo)致師生不愿前往屋頂空間的主要因素。由于屋頂空間不夠美觀或沒有相應(yīng)的引導(dǎo)性設(shè)施所導(dǎo)致校園屋頂空間無人問津。因此,對(duì)于屋面的再利用設(shè)計(jì),要求設(shè)計(jì)師能夠充分在結(jié)合校園文脈的基礎(chǔ)上對(duì)安全性、舒適度、便捷性等影響因素加以綜合考慮。3.1.1 安全性
便捷性是指利用一種或幾種特定的交通系統(tǒng)從某一區(qū)位到達(dá)另一區(qū)位的便利程度,其反映出空間之間的交流難易程度和疏密關(guān)系。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),當(dāng)下即便很多高校建筑層數(shù)并不高,但因其與周圍環(huán)境并無直接聯(lián)系或?qū)б,使用中常常只能通過樓內(nèi)的疏散樓梯才能到達(dá)屋頂空間,因此要對(duì)這類建筑屋面加以便捷利用往往也會(huì)存在較大的難度。在四川美術(shù)學(xué)院虎溪校區(qū)設(shè)計(jì)學(xué)院教學(xué)樓中(圖3),其在對(duì)屋頂空間的利用處理中,通過設(shè)計(jì)外掛樓梯,結(jié)合山地特有環(huán)境條件,營造出內(nèi)外皆可通達(dá)屋頂?shù)碾p重系統(tǒng),從而能起到活化和增強(qiáng)屋頂空間使用效果的積極作用。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]淺談校園屋頂空間[J]. 汪艷. 山西建筑. 2009(22)
[2]尋找失落的空間——談教育建筑中的交往空間[J]. 歐陽露. 南方建筑. 2002(04)
本文編號(hào):3515519
【文章來源】:安徽建筑. 2020,27(10)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
大學(xué)師生去往屋頂頻率統(tǒng)計(jì)圖
通過對(duì)調(diào)研的數(shù)據(jù)分析(圖2),高校屋頂空間的吸引力不足是導(dǎo)致師生不愿前往屋頂空間的主要因素。由于屋頂空間不夠美觀或沒有相應(yīng)的引導(dǎo)性設(shè)施所導(dǎo)致校園屋頂空間無人問津。因此,對(duì)于屋面的再利用設(shè)計(jì),要求設(shè)計(jì)師能夠充分在結(jié)合校園文脈的基礎(chǔ)上對(duì)安全性、舒適度、便捷性等影響因素加以綜合考慮。3.1.1 安全性
便捷性是指利用一種或幾種特定的交通系統(tǒng)從某一區(qū)位到達(dá)另一區(qū)位的便利程度,其反映出空間之間的交流難易程度和疏密關(guān)系。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),當(dāng)下即便很多高校建筑層數(shù)并不高,但因其與周圍環(huán)境并無直接聯(lián)系或?qū)б,使用中常常只能通過樓內(nèi)的疏散樓梯才能到達(dá)屋頂空間,因此要對(duì)這類建筑屋面加以便捷利用往往也會(huì)存在較大的難度。在四川美術(shù)學(xué)院虎溪校區(qū)設(shè)計(jì)學(xué)院教學(xué)樓中(圖3),其在對(duì)屋頂空間的利用處理中,通過設(shè)計(jì)外掛樓梯,結(jié)合山地特有環(huán)境條件,營造出內(nèi)外皆可通達(dá)屋頂?shù)碾p重系統(tǒng),從而能起到活化和增強(qiáng)屋頂空間使用效果的積極作用。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]淺談校園屋頂空間[J]. 汪艷. 山西建筑. 2009(22)
[2]尋找失落的空間——談教育建筑中的交往空間[J]. 歐陽露. 南方建筑. 2002(04)
本文編號(hào):3515519
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