發(fā)布時(shí)間：2021-10-31 00:45

　　對(duì)現(xiàn)階段混凝土攪拌運(yùn)輸車離析現(xiàn)象及影響參數(shù)進(jìn)行了分析,從葉片形式對(duì)勻質(zhì)性影響分析入手,研究了混凝土攪拌運(yùn)輸車攪拌機(jī)理及攪拌筒內(nèi)混凝土實(shí)際流動(dòng)現(xiàn)象,并對(duì)預(yù)拌混凝土特性及勻質(zhì)性仿真技術(shù)研究現(xiàn)狀進(jìn)行了簡述,并分別對(duì)不同葉片形式的勻質(zhì)性表現(xiàn)進(jìn)行試驗(yàn)測試,得出T形葉片勻質(zhì)性優(yōu)于I形葉片。 

【文章來源】：建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理. 2020,33(05)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【圖文】：

I形葉片

圖1 I形葉片混凝土攪拌運(yùn)輸車與攪拌主機(jī)的攪拌原理不同，攪拌主機(jī)屬于強(qiáng)制性攪拌，其利用中間轉(zhuǎn)軸上的葉片高速轉(zhuǎn)動(dòng)強(qiáng)迫物料相互分散及混合最終均勻化，一般數(shù)十秒（一般20～45s）即可將骨料、粉料及水迅速攪拌均勻，骨料完全被砂漿均勻包裹，滿足混凝土的坍落度要求�；炷翑嚢柽\(yùn)輸車屬于半自落半攪拌式攪拌[2]，混凝土在相隔180度對(duì)稱布置的兩條螺旋葉片圍城的通道內(nèi)流動(dòng)，隨攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)，混凝土沿筒壁爬升到一定高度后，受重力作用，骨料及砂漿再次跌落到螺旋通道內(nèi)，實(shí)現(xiàn)各物料的再次拌和。運(yùn)輸過程的攪拌筒轉(zhuǎn)速一般不大于5r/min，速度相對(duì)較低。由于粗骨料及砂漿之間存在不同速率的自然沉降，如果攪拌筒太長時(shí)間的低速轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)混凝土的擾動(dòng)拌勻不足以克服其沉降速度，經(jīng)過一定時(shí)間后，勢必造成骨料與砂漿的離析分層。

混凝土攪拌運(yùn)輸車與攪拌主機(jī)的攪拌原理不同，攪拌主機(jī)屬于強(qiáng)制性攪拌，其利用中間轉(zhuǎn)軸上的葉片高速轉(zhuǎn)動(dòng)強(qiáng)迫物料相互分散及混合最終均勻化，一般數(shù)十秒（一般20～45s）即可將骨料、粉料及水迅速攪拌均勻，骨料完全被砂漿均勻包裹，滿足混凝土的坍落度要求�；炷翑嚢柽\(yùn)輸車屬于半自落半攪拌式攪拌[2]，混凝土在相隔180度對(duì)稱布置的兩條螺旋葉片圍城的通道內(nèi)流動(dòng)，隨攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)，混凝土沿筒壁爬升到一定高度后，受重力作用，骨料及砂漿再次跌落到螺旋通道內(nèi)，實(shí)現(xiàn)各物料的再次拌和。運(yùn)輸過程的攪拌筒轉(zhuǎn)速一般不大于5r/min，速度相對(duì)較低。由于粗骨料及砂漿之間存在不同速率的自然沉降，如果攪拌筒太長時(shí)間的低速轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)混凝土的擾動(dòng)拌勻不足以克服其沉降速度，經(jīng)過一定時(shí)間后，勢必造成骨料與砂漿的離析分層。在運(yùn)輸途中，觀察不同坍落度混凝土在攪拌筒內(nèi)的流動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，相對(duì)較低坍落度混凝土與大坍落度混凝土在攪拌筒內(nèi)的流動(dòng)狀態(tài)在一些細(xì)節(jié)方面存在細(xì)微差別，I形葉片和T形葉片的液流狀態(tài)存在部分共性表現(xiàn)。（1）液面狀態(tài)：低坍落度混凝土在攪拌筒內(nèi)螺旋通道內(nèi)的液面呈“犁耕狀態(tài)的田畦溝壟”，葉片邊界車輛行駛方向側(cè)為“壟”（圖3箭頭所指位置），螺旋通道內(nèi)為“溝”；大坍落度混凝土在筒內(nèi)的流動(dòng)液面相對(duì)平滑，螺旋葉片經(jīng)過處只現(xiàn)線狀分界線，因其流動(dòng)性強(qiáng)，一般不出現(xiàn)明顯的“壟”。（2）粗骨料及砂漿爬升后的跌落：低坍落度混凝土粗骨料及砂漿跌落地點(diǎn)更接近；大坍落度混凝土粗骨料與砂漿分散相對(duì)分散。（3）攪拌筒尾端混凝土流動(dòng)狀態(tài)：低坍落度混凝土從飽和螺旋通道爬升最終滾入跌落至相鄰空通道后，骨料及砂漿回流至攪拌筒內(nèi)時(shí)，兩者流速基本一致，尾部勻質(zhì)性易保證；I形葉片和T形葉片低坍落度混凝土流動(dòng)現(xiàn)象類似。大坍落度混凝土沿飽和螺旋通道爬升后迅速?zèng)_入相鄰空通道，此時(shí)I形葉片部分車次在空通道內(nèi)砂漿回流速度快于粗骨料，粗骨料滯后形成小區(qū)域堆積現(xiàn)象，這種粗骨料的堆積最終導(dǎo)致出料時(shí)的首料粗骨料偏多。T形葉片攪拌筒混凝土基本保持了相對(duì)勻質(zhì)狀態(tài)。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]混凝土攪拌運(yùn)輸車攪拌筒內(nèi)部流動(dòng)的實(shí)驗(yàn)研究[D]. 王海英.吉林大學(xué) 2005



本文編號(hào)：3467721