考慮基坑開(kāi)挖對(duì)周邊既有建筑造成的安全隱患,文章以某站新建連接通道基坑工程為例,運(yùn)用有限元軟件FLAC3D模擬了連接通道施工對(duì)鄰近風(fēng)亭的變形影響,結(jié)構(gòu)表明:基坑采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐的圍護(hù)結(jié)構(gòu)可較好地控制連接通道基坑開(kāi)挖過(guò)程中引起的地表沉降及地鐵風(fēng)亭結(jié)構(gòu)的變形。 

【文章來(lái)源】：天津建設(shè)科技. 2020,30(05)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

三維計(jì)算模型

風(fēng)亭結(jié)構(gòu)模型

連接通道基坑圍護(hù)體系模型

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3416397