【摘要】：隨著能源日趨緊張、環(huán)境污染加劇的問題日益突出，節(jié)能和環(huán)保成為關(guān)系人類可持續(xù)發(fā)展的重大問題，作為有效節(jié)能減排手段的輕量化技術(shù)已成為汽車起重機(jī)產(chǎn)業(yè)界中最重要方向之一。輕量化技術(shù)的運(yùn)用離不開安全性能檢測(cè)和評(píng)價(jià)，只有通過科學(xué)的、合理的、正確的安全性評(píng)價(jià)，才能推動(dòng)輕量化技術(shù)的良性發(fā)展，，才能有利于輕量化制造技術(shù)在企業(yè)內(nèi)應(yīng)用實(shí)施和推廣。 1.論文結(jié)合國家科技支撐計(jì)劃《綠色制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備》項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：2011BAF11B00)課題十綠色制造相關(guān)共性技術(shù)（課題號(hào)：2011BAF11B10)，對(duì)輕量化汽車起重機(jī)的安全性能檢測(cè)、評(píng)價(jià)技術(shù)體系及其關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)性研宄。 2.作者針對(duì)我國汽車起重機(jī)的行業(yè)現(xiàn)狀，在查閱大量國內(nèi)外資料、了解汽車起重機(jī)輕量化研宄現(xiàn)況的基礎(chǔ)上，對(duì)汽車起重機(jī)的輕量化技術(shù)、輕量化對(duì)安全性的影響、安全性能檢測(cè)和評(píng)價(jià)技術(shù)進(jìn)行了研宄。 3.論文對(duì)汽車起重機(jī)輕量化的主要途徑和方法進(jìn)行了分析，著重介紹了汽車起重機(jī)起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)和底盤輕量化技術(shù)。通過對(duì)大型起重機(jī)典型結(jié)構(gòu)件起重臂和轉(zhuǎn)臺(tái)的受力分析，建立了有限元模型，并運(yùn)用有限元應(yīng)力云圖對(duì)起重臂和轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行了輕量化計(jì)算和分析，實(shí)現(xiàn)了起重臂和轉(zhuǎn)臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)的輕量化設(shè)計(jì)，取得了較好的效果。運(yùn)用最優(yōu)化技術(shù)與有限元法結(jié)合產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)對(duì)某企業(yè)80t汽車起重機(jī)進(jìn)行了系統(tǒng)輕量化優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了總體重量減小和絕大多數(shù)位置點(diǎn)起重能力的增強(qiáng)，起重性能提升達(dá)到10%~30%，整體性能最佳。 4.論文根據(jù)汽車起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和作業(yè)特點(diǎn)，首次對(duì)影響輕量化汽車起重機(jī)道路行駛和作業(yè)安全的危險(xiǎn)源進(jìn)行系統(tǒng)辨識(shí)，并確定輕量化汽車起重機(jī)主要危險(xiǎn)源類型。系統(tǒng)地識(shí)別影響使用安全的性能指標(biāo)，把與安全性能密切相關(guān)的內(nèi)容作為安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目，運(yùn)用層次分析法建立了輕量化汽車起重機(jī)的安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。 5.按照汽車起重機(jī)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中指標(biāo)的不同特性，把汽車起重機(jī)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)劃分為三級(jí)層次結(jié)構(gòu)。由于汽車起重機(jī)既是道路行駛車輛又是起重作業(yè)機(jī)械，其安全狀況的影響因素具有極大的復(fù)雜性，精確化能力的降低造成對(duì)整車安全狀況描述的模糊性，運(yùn)用模糊手段來處理模糊性問題，將會(huì)使評(píng)價(jià)結(jié)果更真實(shí)、更合理。論文綜合考慮汽車起重機(jī)安全狀況和各種評(píng)價(jià)方法的優(yōu)缺點(diǎn)后，將層次分析法和模糊綜合評(píng)判法的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來，建立了多級(jí)模糊層次綜合評(píng)價(jià)法的數(shù)學(xué)模型，并運(yùn)用模型對(duì)某QY50型汽車起重機(jī)安全狀況進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià),取得了較好的結(jié)果。 6.通過對(duì)國內(nèi)7家骨干企業(yè)的19個(gè)典型樣機(jī)輕量化方法和輕量化效果的調(diào)研，分析不同輕量化方案對(duì)汽車起重機(jī)安全性能的影響，建立輕量化汽車起重機(jī)的安全性能檢測(cè)平臺(tái)，進(jìn)而編制了輕量化汽車起重機(jī)安全性能檢測(cè)規(guī)范。該規(guī)范首次提出了輕量化汽車起重機(jī)靜態(tài)剛度和燃油消耗量兩項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè)方法和判定準(zhǔn)則。 7.論文考慮到輕量化對(duì)汽車起重機(jī)安全性能的具體影響，在合理確定各個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的評(píng)價(jià)等級(jí)時(shí)，引入標(biāo)準(zhǔn)化系數(shù)作為輕量化后對(duì)各指標(biāo)評(píng)價(jià)等級(jí)的修正系數(shù)；編制了輕量化汽車起重機(jī)安全性能評(píng)價(jià)規(guī)范，實(shí)現(xiàn)了引入標(biāo)準(zhǔn)化系數(shù)的多級(jí)模糊層次綜合評(píng)價(jià)法在輕量化汽車起重機(jī)安全性能評(píng)價(jià)中的應(yīng)用，為汽車起重機(jī)輕量化設(shè)計(jì)保駕護(hù)航，對(duì)帶動(dòng)汽車起重機(jī)行業(yè)向高端產(chǎn)品發(fā)展具有重要的意義。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：機(jī)械科學(xué)研究總院
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH213.6

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2394053