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超大截面鋼管混凝土柱分配梁構(gòu)造節(jié)點(diǎn)下軸壓荷載傳遞試驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2018-04-09 14:01

  本文選題:超大截面矩形鋼管混凝土柱 切入點(diǎn):壓力分配梁 出處:《土木工程學(xué)報(bào)》2014年10期


【摘要】:為保證超大截面矩形鋼管混凝土柱中鋼管和混凝土的共同工作性能,在前期研究的基礎(chǔ)上對(duì)荷載作用于管壁的超大截面矩形鋼管混凝土柱1∶5縮尺模型進(jìn)行軸壓承載力試驗(yàn)研究,試件在節(jié)點(diǎn)核心區(qū)采用壓力分配梁構(gòu)造參與荷載傳遞,試驗(yàn)參數(shù)考慮鋼管寬厚比、壓力分配梁剛度。結(jié)果表明:所有試件試驗(yàn)承載力均基本達(dá)到90%以上名義承載力(Nu=fyAs+fckAc),表明采用壓力分配梁構(gòu)造具有良好的荷載傳遞性能;豎向荷載通過界面黏結(jié)強(qiáng)度及滑動(dòng)摩擦力傳遞至核心混凝土非常有限,主要通過分配梁傳遞至核心混凝土;分配梁剛度的變化會(huì)導(dǎo)致試件破壞模態(tài)的轉(zhuǎn)變,分配梁H200×100×10×10試件為混凝土壓潰破壞,分配梁H130×70×6×6試件為鋼梁剪切撕裂破壞,且分配梁剛度相對(duì)較小時(shí)盡管試驗(yàn)承載力達(dá)不到名義承載力,但具有更好的延性性能;采用分配梁構(gòu)造無法保證鋼-混凝土之間變形協(xié)調(diào),主要原因是分配梁加載過程中產(chǎn)生較大塑性變形,但試驗(yàn)荷載-位移曲線及破壞模態(tài)表明分配梁與鋼梁周圍混凝土的組合作用能夠保證豎向荷載直接有效地傳遞至核心混凝土。
[Abstract]:In order to ensure the common performance of steel tube and concrete in the concrete filled rectangular steel tube column with super large section,On the basis of the previous research, the axial bearing capacity of the super-large section rectangular concrete-filled steel tubular column at 1:5 scale model acting on the pipe wall is studied. The specimen takes part in the load transfer by using the structure of the pressure distribution beam in the core area of the joint.The test parameters consider the ratio of width to thickness of steel pipe and the stiffness of pressure distribution beam.The results show that the bearing capacity of all specimens is above 90%, which indicates that the structure of pressure distribution beam has good load transfer performance.The vertical load is transmitted to the core concrete through interfacial bonding strength and sliding friction force, mainly through the distribution beam to the core concrete, and the change of the stiffness of the distribution beam will lead to the change of the failure mode of the specimen.The distribution beam H200 脳 100 脳 10 脳 10 is concrete crushing failure, and the distribution beam H130 脳 70 脳 6 脳 6 is shear tearing failure of steel beam, and the stiffness of the distribution beam is relatively small, although the experimental bearing capacity is not up to nominal bearing capacity, it has better ductility.The deformation coordination between steel and concrete can not be guaranteed by the construction of distribution beam, which is mainly due to the large plastic deformation of the distribution beam during loading.However, the experimental load-displacement curves and failure modes show that the combined action of the distribution beam and the concrete around the steel beam can ensure the vertical load to be transferred directly and effectively to the core concrete.
【作者單位】: 同濟(jì)大學(xué);悉地國際(深圳)設(shè)計(jì)顧問有限公司;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51208375)
【分類號(hào)】:TU398.9

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1726734

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