豎嵌CFRP板條層板增強(qiáng)的膠合木梁受彎性能研究
本文關(guān)鍵詞: 層板膠合木梁 CFRP板條 豎嵌 靜載試驗(yàn) 受彎性能 出處:《建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào)》2014年08期 論文類型:期刊論文
【摘要】:提出一種新型的豎嵌CFRP板條層板增強(qiáng)的膠合木梁,對(duì)其進(jìn)行受彎性能試驗(yàn)研究。試件包括3根普通膠合木梁、12根豎嵌CFRP板條層板增強(qiáng)的膠合木梁及3根橫嵌CFRP板增強(qiáng)的膠合木梁。研究了其不同的破壞形態(tài),破壞機(jī)理及受彎性能等,按不同的配筋率、不同的配筋截面形式及不同CFRP板增強(qiáng)方式等影響因素對(duì)試件的受彎承載力、剛度、延性等結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行分析比較。試驗(yàn)結(jié)果表明,相比普通膠合木梁,增強(qiáng)后試件受彎承載力提高了34.2%~52.3%,剛度提高了8%~28.5%,增強(qiáng)后試件破壞形式由脆性受拉破壞轉(zhuǎn)變?yōu)樗苄允軌浩茐?對(duì)比傳統(tǒng)橫嵌CFRP板增強(qiáng)方式,豎嵌CFRP板條層板增強(qiáng)的膠合木梁的受彎承載力及極限變形均有明顯提高。結(jié)合力學(xué)模型提出了三種破壞形態(tài)的受彎承載力計(jì)算公式,并與實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,理論計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好。
[Abstract]:A new type of glued wood beam reinforced by vertical CFRP laminates is proposed. The flexural properties of the beams were studied. The specimens included 3 beams of general glued wood and 12 beams reinforced by vertical CFRP laminates and 3 beams reinforced by transverse CFRP plates. The different failure modes of the beams were studied. The failure mechanism and flexural properties of the specimens are analyzed and compared according to different reinforcement ratio, different reinforcement cross-section forms and different reinforcement modes of CFRP plate. The structural properties of the specimens such as flexural capacity, stiffness and ductility are analyzed and compared. Compared with the ordinary glued wood beams, the flexural capacity of the strengthened specimens is increased by 34.2and 52.3, the stiffness of the specimens is increased by 828.55.The failure mode of the strengthened specimens is changed from brittle tensile failure to plastic compression failure. The flexural bearing capacity and ultimate deformation of glued wood beams reinforced by vertical CFRP laminates are obviously improved. Combined with the mechanical model, the formulas for calculating the flexural bearing capacity of three kinds of failure modes are proposed and compared with the experimental results. The theoretical results are in good agreement with the experimental results.
【作者單位】: 南京工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】:國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)(2012AA03A204)
【分類號(hào)】:TU366.3
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,本文編號(hào):1510728
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