發(fā)布時(shí)間：2018-01-21 12:35

  本文關(guān)鍵詞： 鋼管混凝土柱 純扭 壓扭 復(fù)合作用 擬靜力　出處：《土木工程學(xué)報(bào)》2014年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為研究鋼管混凝土的抗扭性能,完成8個(gè)鋼管混凝土柱試件在純扭和壓扭荷載下的擬靜力試驗(yàn),變化截面形式、含鋼率和軸力大小等參數(shù)。試驗(yàn)結(jié)果表明:鋼管混凝土柱在往復(fù)扭矩荷載作用下的滯回曲線非常飽滿,沒(méi)有"捏攏"現(xiàn)象產(chǎn)生,卸載剛度幾乎等于初始彈性剛度,試件的強(qiáng)度和剛度的損傷退化程度較低,具有較好的耗能能力。軸力較小時(shí),軸力對(duì)鋼管混凝土柱的抗扭承載力有提高作用,且延性較好;但軸力較大時(shí),軸力將削弱鋼管混凝土柱的抗扭承載力。在純扭荷載作用下,鋼管內(nèi)的混凝土由于斜向開(kāi)裂形成螺旋斜壓桿,斜向壓力的軸向分量由鋼管的軸向拉力平衡,導(dǎo)致鋼管存在拉應(yīng)變。在純扭和壓扭荷載作用下,鋼管剪應(yīng)變與扭轉(zhuǎn)角之間存在較好的線性關(guān)系。基于試驗(yàn)結(jié)果和已有文獻(xiàn)研究成果,較為全面地分析鋼管混凝土的抗扭機(jī)理,為進(jìn)一步開(kāi)發(fā)可考慮扭轉(zhuǎn)作用的鋼管混凝土桿系單元提供研究基礎(chǔ)。
[Abstract]:In order to study the torsional behavior of concrete-filled steel tube (CFST), the quasi-static test of eight concrete filled steel tubular columns under pure torsion and compression torsional load was completed, and the section form was changed. The experimental results show that the hysteretic curves of concrete-filled steel tubular columns under reciprocating torque load are very full and there is no "pinch" phenomenon. The unloading stiffness is almost equal to the initial elastic stiffness, and the damage degree of the strength and stiffness of the specimen is low, and it has better energy dissipation ability. When the axial force is small, the axial force can improve the torsional bearing capacity of concrete-filled steel tubular columns. And the ductility is good; But when the axial force is larger, the axial force will weaken the torsional bearing capacity of concrete-filled steel tubular column. Under the pure torsional load, the concrete in the steel tube will form helical oblique compression bar because of the oblique cracking. The axial component of the oblique pressure is balanced by the axial tensile force of the steel pipe, which leads to the existence of tensile strain in the steel tube under pure torsion and compression and torsional loads. There is a good linear relationship between the shear strain and torsion angle of steel tube. Based on the experimental results and the existing research results, the torsional mechanism of concrete-filled steel tubular (CFST) is analyzed comprehensively. It provides a basis for further development of concrete-filled steel tubular (CFST) bar elements considering torsion.
【作者單位】： 清華大學(xué);清華大學(xué)土木工程安全與耐久教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：清華大學(xué)自主科研資助計(jì)劃 國(guó)家自然科學(xué)基金(51078206)
【分類號(hào)】：TU398.9;TU352.11
【正文快照】： 引言鋼管混凝土柱由于核心混凝土與鋼管間相互約束、共同工作,具有承載力高、延性及抗震性能好等優(yōu)點(diǎn),另外由于在實(shí)際工程施工中無(wú)需搭設(shè)模板,施工方便,可大大縮短工期,從而帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。目前,鋼管混凝土柱在現(xiàn)代高層建筑結(jié)構(gòu)和橋梁結(jié)構(gòu)領(lǐng)域得到了較為廣泛

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1451495