高速公路作為一類典型的線性生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目,具有建設(shè)里程長(zhǎng),穿越的地形、地質(zhì)條件復(fù)雜,挖填方數(shù)量大的特點(diǎn)。本文通過(guò)分析高速公路工程建設(shè)不同階段對(duì)水土保持方案編制和變更的影響,闡述建設(shè)過(guò)程中容易產(chǎn)生變化的主要內(nèi)容,并分析了導(dǎo)致水土保持方案變更的原因,為進(jìn)一步做好水土保持工作,避免出現(xiàn)水土保持方案變更的情況提出了建議和對(duì)策,具有一定的實(shí)踐意義。 

【文章來(lái)源】：亞熱帶水土保持. 2020,32(03)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
1 水土保持方案的管理要求
2 高速公路建設(shè)階段及其對(duì)水土保持方案編制的影響
3 高速公路建設(shè)過(guò)程中的主要變化內(nèi)容
4 高速公路水土保持方案變更原因
    4.1 主體設(shè)計(jì)深度不同
    4.2 臨時(shí)工程變化
    4.3 工程管理
        4.3.1 標(biāo)段劃分
        4.3.2 建設(shè)、施工單位對(duì)水土保持工作重視程度不夠
        4.3.3 各參建單位溝通不暢
    4.4 水土保持行業(yè)管理
        4.4.1 水土保持技術(shù)服務(wù)單位宣傳不夠
        4.4.2 水土保持執(zhí)法成效不明顯
5 建議與對(duì)策
    5.1 合理確定水土保持方案編制時(shí)間
    5.2 聯(lián)合多部門參與工程建設(shè)前期工作
    5.3 加強(qiáng)標(biāo)段間的協(xié)同管理
    5.4 建設(shè)單位強(qiáng)化事中監(jiān)督、監(jiān)管


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]公路工程棄渣場(chǎng)變更及控制措施研究[J]. 吳玉鋒,周茂榮.  水土保持應(yīng)用技術(shù). 2020(01)
[2]我國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目取、棄土場(chǎng)水土保持問(wèn)題與對(duì)策[J]. 陳學(xué)平,李新海,魏明惠,劉毅,韓章勇,康向光.  中國(guó)水土保持. 2019(03)
[3]生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案變更審批的紅線控制[J]. 牛崇桓,程復(fù).  中國(guó)水土保持. 2018(04)
[4]高速公路棄土場(chǎng)變更相關(guān)水土保持問(wèn)題淺析[J]. 鄧香平.  江西水利科技. 2016(06)
[5]高速公路水土保持方案變更若干問(wèn)題的思考[J]. 羅萍,王志剛.  亞熱帶水土保持. 2016(02)



本文編號(hào)：3589778