以STIRPAT模型為理論分析工具,基于2013—2017年陜西十個(gè)地級(jí)市的相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),分析了影響陜西省空氣質(zhì)量的相關(guān)因素。結(jié)果表明:2013—2017年環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095—2012）的執(zhí)行使得陜西空氣質(zhì)量得到一定的改善,PM_2.5值、PM₁₀值、大氣SO₂含量、CO含量呈下降趨勢(shì),但AQI和大氣中CO₂與O₃含量則呈上升趨勢(shì),該階段陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境質(zhì)量之間的關(guān)系尚處于環(huán)境庫(kù)茲涅茨倒U型曲線(xiàn)的初期階段,即經(jīng)濟(jì)越發(fā)展空氣質(zhì)量較差的階段,陜北和陜南地區(qū)空氣質(zhì)量整體高于關(guān)中地區(qū)。在當(dāng)前陜西城市化發(fā)展的中期階段,對(duì)陜西空氣質(zhì)量影響顯著的因素是人口、財(cái)富、技術(shù)、交通等,但未來(lái)隨著城市化水平的繼續(xù)提升,水土保持（產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、園林綠化）因素對(duì)空氣質(zhì)量的影響將日益顯著。為促進(jìn)陜西省空氣質(zhì)量提升,近期應(yīng)合理控制城市人口密度、以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、減少單位GDP能耗、繼續(xù)實(shí)行交通限行政策、發(fā)展新能源公共交通工具。遠(yuǎn)期則應(yīng)加強(qiáng)水土保持措施,進(jìn)一步合理規(guī)劃與利用城市土地、優(yōu)化綠化林... 

【文章來(lái)源】：水土保持研究. 2020,27(05)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【文章目錄】：
1 研究方法
    1.1 研究假設(shè)、變量操作化與模型構(gòu)建
        1.1.1 因變量
        1.1.2 自變量
    1.2 數(shù)據(jù)來(lái)源與分析方法
2 結(jié)果與分析
    2.1 陜西省空氣質(zhì)量特點(diǎn)
        2.1.1 陜西空氣質(zhì)量指標(biāo)的時(shí)間變化特點(diǎn)
        2.1.2 陜西空氣質(zhì)量指標(biāo)的空間分布特點(diǎn)
    2.2 陜西空氣質(zhì)量影響因素的STIRPAT模型分析
3 結(jié)論與建議


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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