交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)農(nóng)業(yè)技術(shù)效率影響的實(shí)證研究
本文關(guān)鍵詞:交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)農(nóng)業(yè)技術(shù)效率影響的實(shí)證研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
農(nóng)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康和諧發(fā)展的重要保障。農(nóng)業(yè)的可持續(xù)增長(zhǎng)一方面來(lái)源于要素投入的增加。另一方面源于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的改進(jìn)。工業(yè)化城鎮(zhèn)化帶來(lái)的農(nóng)業(yè)用地流失、生態(tài)環(huán)境惡化、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料成本上升等問(wèn)題.讓農(nóng)業(yè)發(fā)展面臨著非常嚴(yán)峻的資源稀缺和約束的壓力。我國(guó)農(nóng)業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)無(wú)法再依賴要素投入的無(wú)限擴(kuò)張.粗放式的農(nóng)業(yè)增長(zhǎng)方式難以維系。我國(guó)農(nóng)業(yè)的增長(zhǎng)必須根植于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的提升.即全要素生產(chǎn)率的改進(jìn)。根據(jù)Fareeta1的理論.全要素生產(chǎn)率可以分解成技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)效率.全要素生產(chǎn)率的改進(jìn)受技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)效率的共同驅(qū)動(dòng)。近年來(lái)有關(guān)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的問(wèn)題得到了學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注,已經(jīng)形成了一些具有共識(shí)性的結(jié)論。如jin等,chen等,李谷成,周端明.全炯振等的研究發(fā)現(xiàn)我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全要素生產(chǎn)率的改進(jìn)主要是依靠技術(shù)進(jìn)步推動(dòng),農(nóng)業(yè)技術(shù)效率的改善并不明顯。技術(shù)進(jìn)步表現(xiàn)為新的生產(chǎn)技術(shù)推動(dòng)生產(chǎn)前沿面的外移.而技術(shù)效率的改進(jìn)則其體表現(xiàn)為生產(chǎn)單元向生產(chǎn)前沿面的逐步逼近。Monchuk指出農(nóng)業(yè)技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)依賴于增加農(nóng)業(yè)研發(fā)支出、新的生產(chǎn)技術(shù)的推廣運(yùn)用,然而,對(duì)于如何改進(jìn)技術(shù)效率學(xué)術(shù)界尚還未形成一致的看法。因此.對(duì)影響農(nóng)業(yè)技術(shù)效率的因素進(jìn)行研究.將具有更強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義和指導(dǎo)意義。
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本文編號(hào):122188
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