利用仿真方法對(duì)側(cè)滑條件下設(shè)計(jì)馬赫數(shù)為2的三維壁面鼓包誘導(dǎo)流場(chǎng)進(jìn)行了研究。結(jié)果表明:隨著側(cè)滑角的增大,迎風(fēng)面的展向壓力梯度增大,鼓包表面高壓中心向迎風(fēng)面偏移使得迎風(fēng)面前緣旋渦強(qiáng)度增強(qiáng),迎風(fēng)側(cè)出口總壓恢復(fù)損失,最終導(dǎo)致鼓包下游流場(chǎng)畸變?cè)黾�。同時(shí)鼓包表面流動(dòng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)表明,隨著側(cè)滑角的增加,迎風(fēng)面分離區(qū)的準(zhǔn)錐形相似特性增強(qiáng),而背風(fēng)面由準(zhǔn)錐形相似逐漸發(fā)展為準(zhǔn)柱形相似。

【文章頁數(shù)】：9 頁

【文章目錄】：
1 研究對(duì)象
2 仿真方法及算例驗(yàn)證
3 有/無側(cè)滑狀態(tài)下鼓包誘導(dǎo)流場(chǎng)分析
    3.1 鼓包誘導(dǎo)波系結(jié)構(gòu)及表面流動(dòng)結(jié)構(gòu)
    3.2 鼓包前緣分離渦結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度
4 不同側(cè)滑角度對(duì)鼓包誘導(dǎo)流場(chǎng)的影響
5 結(jié)論



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