數(shù)學(xué)與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合才能展現(xiàn)其魅力;而數(shù)學(xué)建模就是利用數(shù)學(xué)來建立模型進(jìn)而解決實(shí)際問題的一門學(xué)科。傘兵是我國軍事力量的重要組成部分,同時(shí)跳傘運(yùn)動(dòng)也越來越受到人們的青睞。因此如何精準(zhǔn)地把握開傘時(shí)間并確保人員安全顯得尤為重要。通過建立跳傘的數(shù)學(xué)模型,對(duì)跳傘運(yùn)動(dòng)中的各種變量進(jìn)行分析,如傘的受力面積、開傘時(shí)間、人體質(zhì)量、降落范圍等;通過分析各變量對(duì)跳傘運(yùn)動(dòng)的影響,對(duì)其進(jìn)行安全分析。在確保運(yùn)動(dòng)員安全的前提下,對(duì)最佳撐傘時(shí)間進(jìn)行分析研究。

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【文章目錄】：
1 問題背景
2 模型假設(shè)
3 模型建立與問題分析
    3.1 模型分析
    3.2 跳傘的安全分析
        3.2.1 確保安全降落的基本條件
        3.2.2 確保運(yùn)動(dòng)員的絕對(duì)安全必須知道最晚開傘時(shí)間
        3.2.3 風(fēng)速對(duì)落地范圍的影響與開傘時(shí)間的關(guān)系
4 總結(jié)



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