沖擊減振器與非線性能量阱耦合系統(tǒng)的振動抑制研究
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【部分圖文】:
圖1非線性系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
為驗證系統(tǒng)(1)更高效的吸振性能,選取系統(tǒng)(4)作為對比參照,為保證對比的有效性,兩系統(tǒng)選取相同的附加總質(zhì)量、剛度和阻尼系數(shù),同時取相同的初始條件,c0=0.02,c1=0.01,k1=1,系統(tǒng)(1)中取ε1=ε2=0.05,碰撞恢復(fù)系數(shù)R1=0.9,碰撞間隙δ=1,系統(tǒng)(2)中....
圖2主結(jié)構(gòu)的響應(yīng)及系統(tǒng)的能量耗散
再選取另一組初始條件,假設(shè)系統(tǒng)同時受到瞬時位移和瞬時速度激勵,x0=5,x˙0=1,其余初始條件及參數(shù)均不變,兩系統(tǒng)的響應(yīng)及能量耗散過程如圖3所示.可以看出,在增大了系統(tǒng)的初始總能量后,沖擊振子對振動的抑制仍然有明顯的改善,其中主結(jié)構(gòu)振幅在τ>40有明顯的減小;由....
圖3主結(jié)構(gòu)的響應(yīng)及系統(tǒng)的能量耗散
圖3主結(jié)構(gòu)的響應(yīng)及系統(tǒng)的能量耗散式(4),主結(jié)構(gòu)與NES的相對速度越大,吸振器阻尼耗散的能量越多.
圖4相對速度曲線
圖6為圖5(d)參數(shù)R=0.75,δ分別取0.2、1.2和2.2、3.2時兩碰撞振子速度的時間歷程圖.可以看出:(1)在每個快速碰撞運動發(fā)生的區(qū)域內(nèi),兩振子首次發(fā)生碰撞時的相對速度最大,隨著碰撞次數(shù)的增加,兩振子的相對速度減小,然后進(jìn)入非碰撞區(qū)域,當(dāng)兩振子的相對速度再次達(dá)到一定值....
本文編號:3903513
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