為了估算有黏流情況下飛艇的軸向附加質(zhì)量系數(shù),采用計算流體動力學(CFD)技術(shù)計算了有黏流情況下橢球體在時變來流速度下的氣動力隨時間變化曲線,然后通過傅里葉分析法辨識得到了橢球體的非定常氣動力系數(shù),最后將與加速度相關的氣動力系數(shù)折算成軸向附加質(zhì)量系數(shù).通過研究相同空速下,來流速度對氣動力的影響,將運動體在靜止來流中運動的氣動力計算問題轉(zhuǎn)化為相同空速下運動體靜止而來流時變的氣動力計算問題.這種轉(zhuǎn)化避免了在CFD計算中使用動網(wǎng)格技術(shù).數(shù)值計算的結(jié)果表明:在一定的條件下,有黏流場中也可以定義軸向附加質(zhì)量的概念;但有黏流的軸向附加質(zhì)量和無黏流中的結(jié)果有較大的差異.

【文章頁數(shù)】：7 頁

圖１旋成橢球體的邊界層網(wǎng)格Ｆｉｇ．１Ｂｏｕｎｄａｒｙｌａｙｅｒｇｒｉｄｏｆａｒｏｔａｔｉｎｇｅｌｌｉｐｓｏｉｄ

圖２旋成橢球體的整體網(wǎng)格Ｆｉｇ．２Ｔｈｅｏｖｅｒａｌｌｍｅｓｈｏｆａｒｏｔａｔｉｎｇｅｌｌｉｐｓｏｉｄ

圖３氣動力Ｆ的擬合函數(shù)和原始數(shù)據(jù)Ｆｉｇ．３Ａｅｒｏｄｙｎａｍｉｃｆｏｒｃｅ’ｓｆｉｔｔｉｎｇｆｕｎｃｔｉｏｎａｎｄｒａｗｄａｔａ

本文編號：3883895