為了開展在不同沖擊載荷作用下巷道圍巖內(nèi)裂紋的起裂、擴(kuò)展及止裂等問(wèn)題,以可調(diào)速?zèng)_擊試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)加載試驗(yàn),采用致密青砂巖制作裂紋巷道模型試件,并利用裂紋擴(kuò)展計(jì)分別記錄了動(dòng)態(tài)起裂、擴(kuò)展、止裂等時(shí)刻,對(duì)裂紋擴(kuò)展速度的變化規(guī)律進(jìn)行分析;隨后采用AUTODYN有限差分法軟件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)值模擬,數(shù)值模擬得到的裂紋擴(kuò)展路徑與試驗(yàn)結(jié)果基本一致。經(jīng)過(guò)兩者對(duì)比分析可知:隨著沖擊載荷作用的增加,裂紋平均擴(kuò)展速度逐漸增大,隨后趨于穩(wěn)定值;預(yù)制裂紋的起裂時(shí)間隨著沖擊速度載荷的增加而逐漸降低,并在穩(wěn)定值上下波動(dòng);隨著沖擊速度載荷的增加,裂紋擴(kuò)展路徑過(guò)程中的止裂時(shí)段逐漸變短。

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本文編號(hào)：3867016