為了研究槳距角的大小對螺旋槳的整體氣動性能的影響,基于滑移網格和動網格技術,使用CFD軟件求解非定常不可壓流動的N-S方程和S-A湍流模型,分別對槳距角靜態(tài)變化和動態(tài)變化下的螺旋槳氣動特性進行了模擬分析,槳距角靜態(tài)變化角度分別為0°,3°和6°,槳距角動態(tài)變化時槳距角按照正弦變化曲線從0°增大到4°.數值計算結果表明:在槳距角靜態(tài)變化過程中,螺旋槳的拉力和扭矩均隨槳距角的增大而增大,而效率降低,相對于槳距角0°,槳距角3°時的拉力提高了20%～30%、扭矩提高了將近30%～40%.在槳距角動態(tài)變化過程中,隨著槳距角的增加,拉力、扭矩及需用功率均呈線性增加,效率減小,此外,槳距角靜態(tài)變化時的槳距角3°與槳距角從0°增大到4°動態(tài)變化時的槳距角3°所對應的氣動參數大致相同.

【文章頁數】：5 頁

【文章目錄】：
1 研究對象及數值方法
    1.1 研究對象
    1.2 數值計算方法
2 槳距角靜態(tài)變化的影響
    2.1 計算模型及工況
    2.2 結果分析
        2.2.1 氣動力變化規(guī)律
        2.2.2 壓力分布
3 槳距角動態(tài)變化的影響
    3.1 計算模型及工況
    3.2 結果分析
4 結論



本文編號：3816226