發(fā)布時(shí)間：2023-03-24 23:19

　　針對(duì)艙內(nèi)爆炸載荷形式復(fù)雜、作用時(shí)間長(zhǎng)、缺乏有效的簡(jiǎn)化描述方法的問(wèn)題,首先采用顯式動(dòng)力學(xué)計(jì)算程序開(kāi)展了內(nèi)爆載荷作用下鋼板動(dòng)態(tài)響應(yīng)的數(shù)值計(jì)算,在與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比驗(yàn)證的基礎(chǔ)上分析了金屬板的內(nèi)爆載荷飽和沖量。通過(guò)對(duì)216種不同爆炸載荷加載時(shí)長(zhǎng)與金屬板響應(yīng)關(guān)系的分析,提出了內(nèi)爆炸載荷作用下結(jié)構(gòu)最大變形所對(duì)應(yīng)的飽和時(shí)間計(jì)算經(jīng)驗(yàn)公式,并給出了飽和時(shí)間的無(wú)量綱系數(shù)建議值�？紤]到內(nèi)爆載荷初始沖擊波的影響,結(jié)合爆炸載荷飽和作用時(shí)間的規(guī)律,提出了封閉空間爆炸載荷的矩形載荷等效方法,對(duì)比了18組簡(jiǎn)化載荷與耦合載荷分別作用下鋼板的動(dòng)力響應(yīng),驗(yàn)證了等效方法的有效性。

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本文編號(hào)：3770052