【摘要】：索結(jié)構(gòu)因其輕、柔及高強(qiáng)度等特性被作為受拉構(gòu)件廣泛應(yīng)用于工程領(lǐng)域.一方面,環(huán)境載荷激勵(lì)下索結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了復(fù)雜的大幅動(dòng)力響應(yīng),給結(jié)構(gòu)帶來危害;另一方面,索結(jié)構(gòu)是一個(gè)同時(shí)含有平方和立方非線性的典型力學(xué)系統(tǒng),具有非常豐富的非線性動(dòng)力學(xué)行為.因此,索動(dòng)力學(xué)的研究受到了工程界和力學(xué)界的廣泛關(guān)注,產(chǎn)生了大量的研究成果.本文嘗試從索結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)建模、非線性內(nèi)共振分析、支座運(yùn)動(dòng)激勵(lì)下的索動(dòng)力學(xué)以及復(fù)雜環(huán)境載荷作用4個(gè)方面對(duì)索動(dòng)力學(xué)研究進(jìn)行總結(jié),并討論目前研究的局限性.
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本文編號(hào)：2555800