本文關鍵詞：雷諾應力模型的初步應用　出處：《國防科技大學學報》2016年04期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：針對SSG/LRR-ω雷諾應力模型,選取NASA湍流資源網(wǎng)站上的四個典型算例,即湍流平板邊界層流動、帶凸起管道流動、翼型尾跡區(qū)流動和NACA0012不同攻角繞流,開展初步的驗證與確認工作,將部分結果和CFL3D進行對比。對于NACA0012翼型繞流,對比雷諾應力模型和SA模型的升力系數(shù),結果表明:在失速攻角附近,雷諾應力模型明顯優(yōu)于SA模型。在此基礎上,將該模型應用于DLR-F6翼身組合體的數(shù)值模擬,計算得到的機翼表面典型站位壓力分布和實驗值吻合良好,同時該模型捕捉到翼身交匯位置的小范圍分離。
【作者單位】： 國防科技大學航天科學與工程學院;中山大學物理學院;
【基金】：國防科學技術大學科研計劃資助項目(ZDYYJCYJ20140101)
【分類號】：O357.5
【正文快照】： 大渦模擬和直接數(shù)值模擬能夠精細捕捉流動特征,但是由于其計算量大,開展的相關研究還局限于學術領域。目前廣泛使用的求解器大多基于雷諾平均NS(Reynolds Averaged Navier Stokes,RANS)方程,即將湍流的貢獻抽象為雷諾應力張量。為了求解雷諾應力張量,需要引入湍流模型。絕大多

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7 ;[J];;年期

，

本文編號：1328200