本文關(guān)鍵詞：管內(nèi)柱體繞流阻力系數(shù)數(shù)值仿真研究　出處：《計(jì)算機(jī)仿真》2017年06期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：鉆探工程中經(jīng)常出現(xiàn)管內(nèi)柱體繞流現(xiàn)象,針對(duì)現(xiàn)階段還沒有準(zhǔn)確的方法計(jì)算管內(nèi)柱體繞流阻力的問題,采用數(shù)值仿真的方法來研究管內(nèi)柱體繞流阻力的變化規(guī)律,分析并確定了影響管內(nèi)柱體繞流阻力系數(shù)的三個(gè)因素,即阻塞比,長(zhǎng)徑比和雷諾數(shù)。設(shè)計(jì)了三組算例來研究各個(gè)因素對(duì)管內(nèi)柱體繞流阻力系數(shù)的影響,并采用有限體積法對(duì)各組算例進(jìn)行數(shù)值仿真求解。數(shù)值仿真的結(jié)果表明:管內(nèi)柱體繞流阻力系數(shù)隨阻塞比的增大呈指數(shù)增長(zhǎng),管內(nèi)柱體繞流阻力系數(shù)隨長(zhǎng)徑比的增加而線性增加;大于一定雷諾數(shù)后,管內(nèi)柱體繞流阻力系數(shù)隨雷諾數(shù)的增加而基本保持不變。數(shù)值仿真的結(jié)果為準(zhǔn)確計(jì)算不同尺寸及不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的管內(nèi)柱體繞流阻力提供了方法和依據(jù)。
【作者單位】： 有色金屬成礦預(yù)測(cè)與地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中南大學(xué)地球科學(xué)與信息物理學(xué)院;
【基金】：中南大學(xué)中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助(2016zzts439)
【分類號(hào)】：O357.5
【正文快照】： 1引_言 圓柱繞流問題廣泛存在于工程實(shí)踐之中[|],例如水繞過 橋墩的流動(dòng),空氣繞過冷卻塔的流動(dòng)等;同時(shí)圓柱繞流問題是一個(gè)經(jīng)典的流體力學(xué)問題,因此有眾多學(xué)者對(duì)該問題進(jìn)行了廣泛而深人的研究[2。其中大多數(shù)學(xué)者研究的是處于無限大流場(chǎng)中的無限長(zhǎng)圓柱的繞流問題,此時(shí)無限遠(yuǎn)

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本文編號(hào)：1321608