本文關(guān)鍵詞：撲翼飛行的繞流升力與阻流升力及其估算　出處：《機械科學(xué)與技術(shù)》2017年07期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：針對撲翼飛行比固定翼飛行氣動特性更為復(fù)雜、升力計算更加困難問題,從繞流物體的基本氣動特性出發(fā),將飛行升力分成繞流升力與阻流升力。分析了撲翼飛行模式下繞流升力與阻流升力作用特點,解釋了動物飛行中繞流升力與阻流升力的變化規(guī)律。在此基礎(chǔ)上,建立了撲翼飛行運動模型,推導(dǎo)出撲翼最大繞流升力與阻流升力理論估算模型。實驗算例表明,分類升力估算方法是可行的,繞流升力與阻流升力占比與撲翼實際飛行規(guī)律趨勢一致。
【作者單位】： 安徽工業(yè)大學(xué)機械工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51375014)資助
【分類號】：V211.41
【正文快照】： 撲翼飛行器是一種模擬鳥或昆蟲飛行方式的新型仿生飛行器,集舉升、懸停和推進功能于一體,在氣動力、穩(wěn)定性及機動靈活性等方面有著固定翼和旋翼飛行器難以比擬的優(yōu)勢,因此在軍事和民用領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。近年來,仿生撲翼飛行器已逐漸成為研究熱點,國內(nèi)外對撲翼飛行器設(shè)

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本文編號：1318090