新型混輸泵球閥內(nèi)氣液兩相流動的數(shù)值模擬
發(fā)布時間:2017-12-12 01:22
本文關(guān)鍵詞:新型混輸泵球閥內(nèi)氣液兩相流動的數(shù)值模擬
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【摘要】:為了研究新型混輸泵球閥內(nèi)氣液兩相流動規(guī)律,建立了球閥內(nèi)流場的三維模型,利用CFD軟件,對閥內(nèi)氣液兩相流動進(jìn)行了數(shù)值模擬。在球閥開啟高度為0.005 m時,對含氣率分別為20%、40%、60%、80%4種工況的模擬結(jié)果進(jìn)行了分析,得到了不同含氣率下的速度場、壓力場及氣液兩相相態(tài)分布,探討了含氣率對球閥內(nèi)氣液兩相流動的影響規(guī)律。結(jié)果表明:閥隙處流速較大,壓力梯度大,閥座倒角下端易氣蝕;含氣率對閥內(nèi)流速大小影響較小,但對流態(tài)有影響。氣體主要分布在閥球壁附近,遠(yuǎn)離球壁氣體介質(zhì)減少;當(dāng)含氣量逐漸增大時,氣液兩相的相界面處波動較大。研究結(jié)果揭示了閥內(nèi)氣液兩相流動的規(guī)律,為內(nèi)壓縮混輸泵氣液單向閥相界面演化及失穩(wěn)機(jī)制的研究提供參考。
【作者單位】: 重慶大學(xué)城市科技學(xué)院;浙江工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(51406183)
【分類號】:TH134;O359.1
【正文快照】: 0前言 油氣混輸泵用于油田的油、氣、水混輸,起到轉(zhuǎn)油站的作用,將油、氣、水多相流體加壓后直接輸送到集中處理站;燧敱眠可以起到降低井口回壓,提高油井產(chǎn)量,提高所輸送流體溫度,減少抽油泵泄漏,提高油氣采收率及經(jīng)濟(jì)效益的作用[1],其應(yīng)用越來越廣泛。新型油氣混輸泵以轉(zhuǎn)
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,本文編號:1280657
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