本文關(guān)鍵詞：疲勞載荷作用下焊接點(diǎn)三維線彈性彎曲裂紋路徑預(yù)測（英文）

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【摘要】：利用二階攝動方法研究了疲勞載荷作用下結(jié)構(gòu)線彈性裂紋的彎曲擴(kuò)展問題并求解了三維動態(tài)應(yīng)力強(qiáng)度因子。利用二階攝動方法研究了疲勞載荷作用下裂紋路徑預(yù)測時的應(yīng)力準(zhǔn)則與能量準(zhǔn)則之間的關(guān)系。就均勻物質(zhì)而言,在二階攝動分析理論的框架內(nèi),兩種準(zhǔn)則指明了相同的三維疲勞彎曲裂紋擴(kuò)展路徑。但在具有非均勻斷裂韌度的物質(zhì)中,能量準(zhǔn)則優(yōu)越于應(yīng)力準(zhǔn)則。作為二階攝動方法的實(shí)際運(yùn)用,研究了焊接結(jié)構(gòu)中疲勞線彈性裂紋的形態(tài)特征和彎曲擴(kuò)展路徑問題,綜合考慮了諸如遠(yuǎn)場動態(tài)作用應(yīng)力、焊接殘余應(yīng)力、局部物質(zhì)衰變以及不同尺寸的缺陷的存在等因素,繪制出疲勞載荷作用下退化區(qū)域中裂紋彎曲擴(kuò)展的臨界軌跡曲線。
【作者單位】： 鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系;華中科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院;鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通系;
【基金】：Supported by Henan Province Basic and Advanced Technology Research Plan Project(No.152300410003) The Training Program of the Major Research Plan of the National Natural Science Foundation of China(No.91016026)
【分類號】：O346.1
【正文快照】： 0 IntroductionPerturbation analyses for quasi-static slightly curved crack were first performed by Bani-chuk[1],and Goldstein and Salganik[2-3],in which they satisfied the boundary conditions ap-proximately along the slightly curved crack surfaces with t

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本文編號：1276756