本文關(guān)鍵詞：沖擊端減薄且有預(yù)壓凹痕方管的軸向沖擊耐撞性分析

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【摘要】：應(yīng)用顯式動(dòng)力有限元法分析了沖擊端減薄且有預(yù)壓凹痕方管軸向沖擊耐撞性性能。通過(guò)減薄方管的沖擊端的板厚,可以降低沖擊力峰值,但同時(shí)會(huì)造成方管在軸向沖擊過(guò)程中屈曲折疊不規(guī)則,通過(guò)在方管上施加預(yù)壓凹痕,可以使得方管在軸向沖擊中規(guī)則的漸進(jìn)屈曲折疊。最終可以實(shí)現(xiàn)改善方管耐撞性性能的目的。
【作者單位】： 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院;
【基金】：河南省科技廳科技攻關(guān)項(xiàng)目(142102210636) 河南省高等學(xué)校重點(diǎn)科研項(xiàng)目(16A460026) 河南省科技創(chuàng)新人才計(jì)劃(2017JQ0006)資助~~
【分類號(hào)】：O313.4
【正文快照】： 引言 經(jīng)常被用作碰撞吸能元件的方管,可以將撞擊物的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為方管的塑性變形能。在方管的軸向沖擊壓縮過(guò)程中,沖擊力會(huì)首先有一個(gè)峰值載荷,該值反映撞擊物的加速度大小;隨后沖擊力急劇下降,接著周期性波動(dòng),與方管的漸進(jìn)屈曲變形對(duì)應(yīng),沖擊力對(duì)位移的累積是吸能,這部分的總能

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1256957