故障樹分析法在工程機械發(fā)動機故障診斷中的應用
本文關鍵詞:故障樹分析法在工程機械發(fā)動機故障診斷中的應用,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
在分析工程機械發(fā)動機結構特點的基礎上, 建立了基于專家系統(tǒng)的工程機械發(fā)動機故障樹, 并對故障樹的邏輯關系和搜索方法進行了探討, 為提高工程機械整機系統(tǒng)的可靠性提供了有效的措施。
2007年9月第35卷第9期
機床與液壓
MACHINETOOL&HYDRAULICS
Sep12007
Vol135No19
故障樹分析法在工程機械發(fā)動機故障診斷中的應用
王世明
(上海水產(chǎn)大學工程學院,上海200090)
摘要:在分析工程機械發(fā)動機結構特點的基礎上,建立了基于專家系統(tǒng)的工程機械發(fā)動機故障樹,并對故障樹的邏輯關系和搜索方法進行了探討,為提高工程機械整機系統(tǒng)的可靠性提供了有效的措施。
關鍵詞:發(fā)動機;知識庫;故障樹;可靠性中圖分類號:TG44 文獻標識碼:A 文章編號:1001-3881(2007)9-251-3
StudyonApplicationofFaultTreeinEngineofConstructionMachinery
WANGShiming
(ShanghaiFisheriesUniversity,Shanghai200090,China)
Abstract:Basedonanalysisofenginesystem,thefaulttreeofengineofconstructionmachinerywasestablishedbasedontheexpertsystem,amonitoringandfaultdiagnosissystemwaspresented.Theresearchresultwillbetheeffectivemeasuresofimprovingsystemreliabilityoffaultdiagnosisofconstructionmachinery.
Keywords:Engine;Expertsystem;Faulttree;Reliability
0 前言
近年來,,性、。隨著,雜,對機器的穩(wěn)定性和可靠性提出了更高的要求,傳統(tǒng)的事后維修已經(jīng)發(fā)展到在線診斷、事先預報和自我修復方式。近年來,國外工程機械科技領域以電子、信息技術為先導,在計算機故障診斷與監(jiān)控、精確定位與作業(yè)、發(fā)動機燃料控制和人機工程學等方面,進行大量的研究,開發(fā)出與各種工程機械相匹配的軟、硬件控制系統(tǒng),使工程機械產(chǎn)品向信息化、智能化方向發(fā)展,提高了工程機械的科技含量,促進了工程機械行業(yè)的技術發(fā)展。但主要的診斷儀器不外乎振動診斷、油液磨損分析、紅外熱分析和運轉參數(shù)監(jiān)測等四大類;在這幾類診斷技術中,油液磨損分析和運轉參數(shù)監(jiān)測應用較普遍,也比較成熟。而利用故障樹分析方法與人工智能(如模糊邏輯、神經(jīng)網(wǎng)絡等)結合的方法進行故障預報及分析是這個方面的最新發(fā)展。1 故障樹分析法
故障樹分析方法是一種安全可靠的分析技術,也是目前故障診斷中應用較多的方法之一,它建立在對系統(tǒng)的故障經(jīng)驗庫基礎上,采用逆向推理,將系統(tǒng)級的故障現(xiàn)象(頂事件)與最基本的故障原因(底事件)之間的內(nèi)在關系表示成樹形的網(wǎng)絡圖,各層事件之間通過“與”、“或”“非”、“異或”等邏輯關系相關聯(lián)。它通常把系統(tǒng)的故障狀態(tài)稱為頂事件,然后找出系統(tǒng)故障和導致系統(tǒng)故障的諸原因之間的邏輯關系。并將這些邏輯關系用邏輯符號表示出來,由上而下逐層分解,直到不能分解為止,推導出各故障和各,,逐漸向下演繹,最終找出對故障經(jīng)驗庫描述了系統(tǒng)的動態(tài)參量與各個故障之間的邏輯關系,并將這種邏輯關系儲存于計算機中,通過對此關系樹的啟發(fā)式搜索查找到系統(tǒng)的故障原因。
任何復雜的工程車輛都是一個集機、電、液于一體的復雜系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:發(fā)動機子系統(tǒng)、液壓子系統(tǒng)、電氣子系統(tǒng)、冷卻子系統(tǒng)、機械子系統(tǒng)、附屬子系統(tǒng)等。由于系統(tǒng)復雜,因此對其故障的定位準確度要求很高。一個系統(tǒng)部件的不正?赡芤鸲鄠檢測參數(shù)的異常響應,而一個系統(tǒng)參數(shù)的不正;蛳到y(tǒng)的失效可能由多個系統(tǒng)部件的損壞造成。故障樹分析方法是一種安全可靠的分析技術。它通常把系統(tǒng)的故障狀態(tài)稱為頂事件,然后找出系統(tǒng)故障和導致系統(tǒng)故障的諸原因之間的邏輯關系,并將這些邏輯關系用邏輯符號表示出來,由上而下逐層分解,直到不能分解為止。由于工程車輛系統(tǒng)的故障是建立在實驗和人的經(jīng)驗的基礎上的,因此這里用人工演繹法來建立故障樹。
以下是故障樹的建立步驟:
(1)選擇和確定頂事件。頂事件是系統(tǒng)最不希望發(fā)生的事件,或是指定進行邏輯分析的故障事件。
(2)分析頂事件。尋找引起頂事件發(fā)生的直接的必要和充分的原因。將頂事件作為輸出事件,將所有直接原因作為輸入事件,并根據(jù)這些事件實際的邏輯關系用適當?shù)倪壿嬮T相聯(lián)系。
(3)分析每一個與頂事件直接相聯(lián)系的輸入事件。如果該事件還能進一步分解,則將其作用下一級的輸出事件,如同步驟(2)中對頂事件那樣進行處理。
(4)重復上述步驟,逐級向下分解,直到所有
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