本文關(guān)鍵詞：基于雙螺旋純轉(zhuǎn)動(dòng)原理的高壓擺動(dòng)液壓缸結(jié)構(gòu)及其效率研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：雙螺旋擺動(dòng)油缸是一種常用的液壓裝置,能把活塞的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并做功,目前廣泛的應(yīng)用于各行各業(yè)中,根據(jù)旋轉(zhuǎn)油缸的應(yīng)用場(chǎng)合不一樣,對(duì)旋轉(zhuǎn)油缸的結(jié)構(gòu)和性能要求也有所不同。3600雙螺旋擺動(dòng)油缸較葉片式結(jié)構(gòu)擺動(dòng)油缸及齒輪齒條式擺動(dòng)缸相比,具有體積小、回轉(zhuǎn)精度高、重量輕、效率高等優(yōu)點(diǎn)。在工程機(jī)械、建筑機(jī)械、礦山機(jī)械中具有廣闊的應(yīng)用前景。但是,僅美國(guó)Helac公司、德國(guó)HKS公司等少數(shù)幾家公司能生產(chǎn)。在這樣的條件下,對(duì)360。雙螺旋擺動(dòng)油缸進(jìn)行研究,從而實(shí)現(xiàn)其國(guó)產(chǎn)化是必然的。另外,雙螺旋擺動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)壓力可以達(dá)到21MPa甚至更高,這是以往的擺動(dòng)油缸或者擺動(dòng)馬達(dá)都無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。像葉片式馬達(dá),到10Mpa泄漏就大幅度增加,到14MPa效率幾乎就降到0。即使是擺動(dòng)油缸,由于活基設(shè)計(jì)的不合理,壓力等級(jí)也都上不去。 第一章介紹了擺動(dòng)油缸的歷史和發(fā)展以及在現(xiàn)今擺動(dòng)油缸發(fā)展趨勢(shì),擺動(dòng)油缸的主要分類(lèi)以及功能。研究本論文提出的雙螺旋擺動(dòng)油缸的意義。同時(shí)提出了本論文的研究目標(biāo)和主要研究?jī)?nèi)容。 基于雙螺旋擺動(dòng)油缸的工作原理,第二章描述了雙螺旋擺動(dòng)油缸的螺旋副升角的導(dǎo)程比、排量、扭矩的數(shù)學(xué)建模和理論推導(dǎo)。 第三章對(duì)雙螺旋擺動(dòng)油缸的活塞用solidworks進(jìn)行建模,用nsimulationXpress進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)仿真分析。 第四章對(duì)雙螺旋擺動(dòng)油缸進(jìn)行了工作效率的分析。 第五章設(shè)計(jì)了雙螺旋擺動(dòng)油缸的性能測(cè)試臺(tái)架,用本論文所研制的擺動(dòng)油缸樣機(jī)進(jìn)行試驗(yàn),獲得擺動(dòng)油缸樣機(jī)扭矩特性曲線(xiàn)。 第六章對(duì)本論文的研究?jī)?nèi)容和研究成果進(jìn)行總結(jié),同時(shí)對(duì)現(xiàn)階段研制出的雙螺旋擺動(dòng)油缸提出進(jìn)一步研究方案。
【關(guān)鍵詞】：360°雙螺旋擺動(dòng)油缸 螺旋副升角 工作效率 扭矩
【學(xué)位授予單位】：浙江大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類(lèi)號(hào)】：TH137.51
【目錄】：

• 致謝4-5
• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第1章 緒論10-21
• 1.1 引言10-11
• 1.2 類(lèi)型11-17
• 1.2.1 葉片式擺動(dòng)馬達(dá)11-13
• 1.2.2 軸向柱塞式擺動(dòng)馬達(dá)13
• 1.2.3 曲柄連桿內(nèi)柱塞式擺動(dòng)馬達(dá)13-14
• 1.2.4 齒輪齒條內(nèi)柱塞式擺動(dòng)馬達(dá)14-15
• 1.2.5 徑向活塞式(螺旋活塞式)15-17
• 1.3 螺旋擺動(dòng)油缸的研究情況概述17-18
• 1.4 課題研究的背景和主要研究?jī)?nèi)容18-20
• 1.5 本章小結(jié)20-21
• 第二章 雙螺旋擺動(dòng)油缸的數(shù)學(xué)建模與分析21-37
• 2.1 雙螺旋擺動(dòng)油缸的簡(jiǎn)述21-22
• 2.2 雙螺旋擺動(dòng)油缸的螺旋副的升角大小及螺旋副長(zhǎng)度比22-24
• 2.3 旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)油缸的力以及力矩建模與計(jì)算24-26
• 2.3.1 旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)油缸的實(shí)際輸出扭矩25-26
• 2.3.2 角速度與理論流量26
• 2.4 螺紋副的類(lèi)型及螺紋參數(shù)26-27
• 2.5 二級(jí)螺旋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)27-34
• 2.6 擺動(dòng)油缸的結(jié)構(gòu)分析34-35
• 2.7 本章小結(jié)35-37
• 第3章 雙螺旋擺動(dòng)油缸活塞的參數(shù)優(yōu)化37-46
• 3.1 有限元簡(jiǎn)介37-39
• 3.2 金屬的材料性能39-40
• 3.3 活塞的Mooney—Rivlin模型40-42
• 3.4 接觸問(wèn)題的有限元分析方法42-45
• 3.4.1 活塞結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化分析43-45
• 3.5 本章小結(jié)45-46
• 第四章 雙螺旋擺動(dòng)油缸的效率46-61
• 4.1 雙螺旋擺動(dòng)油缸的內(nèi)流動(dòng)特性46-47
• 4.2 環(huán)形間隙流動(dòng)特性的理論分析47-56
• 4.2.1 液壓油油粘性47-49
• 4.2.2 間隙中的穩(wěn)態(tài)流動(dòng)49-52
• 4.2.3 等高間隙中的等溫穩(wěn)態(tài)流動(dòng)52-56
• 4.3 雙螺旋擺動(dòng)油缸的效率56-60
• 4.4 本章小結(jié)60-61
• 第5章 雙螺旋擺動(dòng)油缸樣機(jī)性能試驗(yàn)61-66
• 5.1 雙螺旋擺動(dòng)油缸試驗(yàn)方案及試驗(yàn)系統(tǒng)搭建61-63
• 5.2 擺線(xiàn)馬達(dá)樣機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集及分析63-65
• 5.3 本章小結(jié)65-66
• 第6章 結(jié)論與展望66-67
• 參考文獻(xiàn)67-70

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：417232