基于FMEA和FTA的智能型制動器的失效分析
本文關(guān)鍵詞:基于FMEA和FTA的智能型制動器的失效分析,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:制動器作為各種機構(gòu)的制動安全裝置,起著至關(guān)重要的作用.首先建立了智能型制動器的故障樹模型,明確了智能型制動器存在的各種失效模式及各失效模式間的層次關(guān)系,在此基礎(chǔ)上對各個失效模式的影響進(jìn)行了FMEA(Failure Mode and Effects Analysis)分析,明確了各失效模式的風(fēng)險指數(shù),對主要風(fēng)險問題進(jìn)行了有針對性的解決,從而提高了新研發(fā)的智能型制動器的可靠性.
【作者單位】: 同濟(jì)大學(xué)機械與能源工程學(xué)院;江西華伍制動器股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 智能型制動器 FMEA FTA
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目資助(51205292) 中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金資助(20153691) 國家科技支撐計劃課題資助(2014BAF08B05) 集裝箱堆場智能化設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究及設(shè)計(15DZ1161203)
【分類號】:TH136
【正文快照】: 制動器是各型起重機起升和行走機構(gòu)的核心安全部件.制動器有兩個功能:其一,消耗載荷的動能;其二,停止載荷的運動.隨著現(xiàn)代裝備的運動慣量不斷增大,運動速度不斷提高,由于緊停時制動過急造成傳動系統(tǒng)乃至整機機構(gòu)、結(jié)構(gòu)損傷的案例屢有發(fā)生.為解決這一問題,必須令制動的中間過程
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本文編號:404316
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