本文分析了輕便型草坪動(dòng)力機(jī)械的傳動(dòng)特點(diǎn)和工作要求,依據(jù)這些特點(diǎn)以及設(shè)計(jì)方法學(xué)中功能分析設(shè)計(jì)法的觀點(diǎn),采用彈性滑鍵邊速換檔這一新型換檔方式,設(shè)計(jì)了一種實(shí)用、簡(jiǎn)捷的草坪動(dòng)力機(jī)械用彈性滑鍵變速器傳動(dòng)方案。采用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法和手段對(duì)變速器進(jìn)行了三維實(shí)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),對(duì)彈性滑鍵變速換檔機(jī)構(gòu)的工作原理進(jìn)行了理論分析,在此基礎(chǔ)上對(duì)彈性滑鍵式齒輪變速器的主要傳動(dòng)參數(shù)和彈性滑鍵的參數(shù)通過(guò)建立優(yōu)化數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。使所設(shè)計(jì)的彈性滑鍵式變速器結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、操作使用方便,很好地滿足了草坪動(dòng)力機(jī)械的使用要求。 

【文章頁(yè)數(shù)】：67 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 變速器概述
        1.1.1 齒輪變速器
        1.1.2 機(jī)械無(wú)級(jí)變速器
        1.1.3 流體傳動(dòng)變速器
        1.1.4 電力傳動(dòng)變速器
    1.2 新型彈性滑鍵式變速器的原理、特點(diǎn)和應(yīng)用
    1.3 優(yōu)化設(shè)計(jì)在變速器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
    1.4 三維及二維設(shè)計(jì)軟件在工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
    1.5 課題來(lái)源和論文主要工作
2 彈性滑鍵變速器的傳動(dòng)方案設(shè)計(jì)
    2.1 彈性滑鍵變速器的設(shè)計(jì)技術(shù)要求
    2.2 傳動(dòng)系統(tǒng)功能分析
    2.3 不同變速器方案的技術(shù)分析
        2.3.1 無(wú)級(jí)變速裝置
        2.3.2 機(jī)械換檔變速器
    2.4 可行傳動(dòng)方案的評(píng)價(jià)與選擇
    2.5 變速器總傳動(dòng)比的確定及各級(jí)傳動(dòng)比的分配
    2.6 傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算
3 彈性滑鍵變速器傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)及優(yōu)化
    3.1 總體設(shè)計(jì)思路
    3.2 圓錐齒輪副及一檔圓柱齒輪副參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)
        3.2.1 設(shè)計(jì)變量
        3.2.2 目標(biāo)函數(shù)
        3.2.3 約束條件
        3.2.4 優(yōu)化模型及結(jié)果
    3.3 其他各前進(jìn)檔齒輪副匹配優(yōu)化
    3.4 倒檔鏈輪副參數(shù)的匹配設(shè)計(jì)
4 彈性滑鍵變速換檔理論分析和參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
    4.1 彈性滑鍵變速換檔的工作原理分析
    4.2 彈性滑鍵的換檔力計(jì)算及失穩(wěn)分析
    4.3 彈性滑鍵參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
        4.3.1 優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)
        4.3.2 設(shè)計(jì)變量
        4.3.3 設(shè)計(jì)約束條件
        4.3.4 遺傳算法的應(yīng)用
        4.3.5 優(yōu)化計(jì)算結(jié)果
5 彈性滑鍵變速器的結(jié)構(gòu)的三維實(shí)體設(shè)計(jì)
    5.1 PRO/E軟件的介紹
    5.2 變速器軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度校核
        5.2.1 變速器軸的強(qiáng)度校核
        5.2.2 變速器傳動(dòng)軸和彈性滑鍵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    5.3 變速器傳動(dòng)零件結(jié)構(gòu)的三維實(shí)體設(shè)計(jì)
        5.3.1 變速器傳動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)的三維實(shí)體設(shè)計(jì)
        5.3.2 變速器傳動(dòng)鏈和鏈輪結(jié)構(gòu)的三維實(shí)體設(shè)計(jì)
    5.4 變速器傳動(dòng)軸的支承和軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    5.5 換檔機(jī)構(gòu)的匹配設(shè)計(jì)
        5.5.1 換檔撥叉及換檔環(huán)的設(shè)計(jì)
        5.5.2 扇形定位盤(pán)的設(shè)計(jì)
        5.5.3 換檔軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及在箱體中的安裝位置
    5.6 制動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
        5.6.1 機(jī)械式制動(dòng)系統(tǒng)
        5.6.2 制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    5.7 箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
6 結(jié)論與展望
致謝
參考文獻(xiàn)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]汽車變速器優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 魏濤,趙宗煜.  武漢工學(xué)院學(xué)報(bào). 1992(04)



本文編號(hào)：3679462