42CrMo壓縮缸調(diào)質(zhì)性能的研究
發(fā)布時(shí)間:2021-07-18 15:25
將壓縮缸缸體與與試棒放入多用爐中進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,對(duì)其抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、斷后伸長(zhǎng)率、斷面收縮率、沖擊功進(jìn)行分析。結(jié)果表明:缸體和試棒抗拉強(qiáng)度分別為877MPa、1050MPa,屈服強(qiáng)度分別為650MPa、923MPa,斷后伸長(zhǎng)率分別為15%、16%,斷面收縮率分別為49%、51%,沖擊功KV2平均值分別為57J、103J,硬度分別為301HBS、297HBS。雖然缸體和試棒各項(xiàng)力學(xué)指標(biāo)均滿足標(biāo)準(zhǔn)和特殊設(shè)計(jì)要求,但兩者性能差距較大,因此用同爐試棒代替缸體性能的設(shè)想是不可行的。
【文章來(lái)源】:石油和化工設(shè)備. 2020,23(05)
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【部分圖文】:
顯微組織
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]42CrMo壓縮缸氮化性能的研究[J]. 趙太源,周輝,李亞軍,蔣天池,秦明,張茂林. 石油和化工設(shè)備. 2019(12)
[2]回火工藝對(duì)42CrMo鋼調(diào)質(zhì)后組織及性能的影響[J]. 張京,譚小明,石磊. 機(jī)車車輛工藝. 2018(02)
[3]大規(guī)格42CrMo鍛材調(diào)質(zhì)工藝的改進(jìn)[J]. 劉多智,李延峰. 熱處理技術(shù)與裝備. 2008(03)
本文編號(hào):3289847
【文章來(lái)源】:石油和化工設(shè)備. 2020,23(05)
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【部分圖文】:
顯微組織
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]42CrMo壓縮缸氮化性能的研究[J]. 趙太源,周輝,李亞軍,蔣天池,秦明,張茂林. 石油和化工設(shè)備. 2019(12)
[2]回火工藝對(duì)42CrMo鋼調(diào)質(zhì)后組織及性能的影響[J]. 張京,譚小明,石磊. 機(jī)車車輛工藝. 2018(02)
[3]大規(guī)格42CrMo鍛材調(diào)質(zhì)工藝的改進(jìn)[J]. 劉多智,李延峰. 熱處理技術(shù)與裝備. 2008(03)
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