氣力輸送是利用氣體（空氣）將物料從一處搬運(yùn)到另一處的輸送方式。由于氣力輸送為氣固兩相流，內(nèi)部流型復(fù)雜，本文針對(duì)粉料的流動(dòng)性進(jìn)行了研究，并以炭黑這種粉料為輸送物質(zhì)，分析了影響輸送過程的幾種因素，主要進(jìn)行了以下研究： 1．給出了描述氣固兩相流流動(dòng)過程中一些比較重要的物理量的經(jīng)驗(yàn)關(guān)系式，如兩相流的濃度、密度以及粘度。 2．介紹了粉料顆粒影響密相輸送機(jī)理的一些性質(zhì)，如其粒徑、密度、形狀等因素，并分析了其與輸送系統(tǒng)選擇的關(guān)系。 3．以單顆粒粉料的受力分析為基礎(chǔ)，對(duì)密相輸送機(jī)理進(jìn)行了研究。 4．．提出了粉料顆粒在輸送過程中的運(yùn)動(dòng)方程，對(duì)輸送過程中幾個(gè)比較重要的輸送速度參量進(jìn)行分析，并得到了輸送粉料加速段長度的經(jīng)驗(yàn)公式。 5．粉料在開始輸送之前首先要對(duì)其流態(tài)化，本文分析了在粉料流化過程中的所經(jīng)歷的兩個(gè)階段，并給出了計(jì)算流化階段的壓力損失和臨界流化速度的方法。 6．粉料在料倉內(nèi)的流動(dòng)比較復(fù)雜，受粉料的性質(zhì)影響比較大，并通過分析粉料在料倉內(nèi)的流型和流動(dòng)方程發(fā)現(xiàn)，處于整體流的粉料不會(huì)發(fā)生鼠洞、起拱等現(xiàn)象。 7．管道特別是彎管的磨損一直是制約氣力輸送系統(tǒng)發(fā)展的重要因... 

【文章來源】：青島科技大學(xué)山東省

【文章頁數(shù)】：105 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
第一章 緒論
    1.1 課題的研究背景及研究意義
    1.2 文獻(xiàn)綜述
        1.2.1 氣力輸送系統(tǒng)的起源及發(fā)展
        1.2.2 氣力輸送研究工作的進(jìn)展
    1.3 氣力輸送系統(tǒng)概述
        1.3.1 氣力輸送系統(tǒng)簡介
        1.3.2 氣力輸送的適用范圍
        1.3.3 氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)
        1.3.4 氣力輸送系統(tǒng)的分類
        1.3.5 輸送系統(tǒng)的說明和運(yùn)行
    1.4 氣力輸送系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特征
        1.4.1 系統(tǒng)的輸送速度
        1.4.2 系統(tǒng)的壓力損失
    1.5 稀相輸送與密相輸送
        1.5.1 稀相輸送
        1.5.2 密相輸送
        1.5.3 密相水平氣力輸送流型的判定
    1.6 氣力輸送中的常用參數(shù)
        1.6.1 氣體流量
            1.6.1.1 氣體體積流量
            1.6.1.2 氣體質(zhì)量流量
        1.6.2 固體質(zhì)量流量
        1.6.3 料氣混合比
        1.6.4 管內(nèi)氣流速度
            1.6.4.1 氣體表觀速度
            1.6.4.2 氣體真實(shí)速度
        1.6.5 管道內(nèi)固體顆粒的速度
    1.7 本文主要研究內(nèi)容
第二章 氣固兩相流的性質(zhì)及顆粒在管道中的受力分析
    2.1 氣力輸送的基本流型
    2.2 氣固兩相流的基本性質(zhì)
        2.2.1 氣固兩相流的濃度
        2.2.2 氣固兩相流的密度
        2.2.3 氣固兩相流的粘度
    2.3 物料顆粒的性質(zhì)
        2.3.1 顆粒的尺寸
        2.3.2 顆粒密度
        2.3.3 顆粒的形狀
        2.3.4 比表面積
        2.3.5 物料性質(zhì)對(duì)選擇輸送系統(tǒng)的影響
    2.4 密相輸送機(jī)理
        2.4.1 作用在單顆粒上的力
        2.4.2 顆粒的阻力系數(shù)
        2.4.3 作用在多顆粒上的力
第三章 粉料顆粒的運(yùn)動(dòng)研究
    3.1 氣固兩相流動(dòng)的研究方法
    3.2 顆粒的運(yùn)動(dòng)方程
    3.3 顆粒的沉降速度
        3.3.1 球形顆粒的沉降速度w_(fo)
        3.3.2 非球形顆粒的沉降速度
    3.4 相對(duì)速度
        3.4.1 重力場中的相對(duì)速度w_s
        3.4.2 空隙度和顆粒速度
        3.4.3 空隙度與顆粒相對(duì)速度之間的關(guān)系
    3.5 加速區(qū)顆粒的運(yùn)動(dòng)
第四章 顆粒的流態(tài)化
    4.1 概述
    4.2 流態(tài)化現(xiàn)象
    4.3 流化床的壓降
        4.3.1. 理想流化床壓降
        4.3.2. 實(shí)際流化床壓降
    4.4 臨界流化速度v_(mf)
        4.4.1. 實(shí)測法
        4.4.2. 計(jì)算法
第五章 粉料顆粒在加料倉中的流動(dòng)以及管道的磨損
    5.1 粉料的性質(zhì)
        5.1.1 粉料的堆積密度
        5.1.2 粉料的摩擦性
    5.2 加料倉中粉料的流型
    5.3 顆粒在料倉內(nèi)流動(dòng)方程
        5.3.1 經(jīng)驗(yàn)關(guān)聯(lián)式
        5.3.2 質(zhì)量守恒方程
        5.3.3 動(dòng)量守恒方程
    5.4 輸送管道的磨損
        5.4.1 顆粒對(duì)垂直、水平管道以及彎管的磨損
        5.4.2 物料沖擊角和管道材料的影響
        5.4.3 粒徑的影響
        5.4.4 輸送速度的影響
    5.5 減少磨損的措施
第六章 粉料流動(dòng)的實(shí)驗(yàn)研究
    6.1 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
        6.1.1 粉料特性對(duì)密相氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)的影響
        6.1.2 實(shí)驗(yàn)炭黑特性
        6.1.3 實(shí)驗(yàn)設(shè)備
            6.1.3.1 壓縮空氣干燥處理裝置
            6.1.3.2 解包除塵部分
            6.1.3.3 發(fā)送罐
            6.1.3.4 炭黑輸送管道
            6.1.3.5 氣-固分離部分
            6.1.3.6 日儲(chǔ)罐
            6.1.3.7 炭黑秤
            6.1.3.8 測量系統(tǒng)
            6.1.3.9 控制系統(tǒng)
    6.2 實(shí)驗(yàn)流程
    6.3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析
        6.3.1 輸送壓力與炭黑粒子破碎率的關(guān)系
        6.3.2 初始?xì)怏w流量對(duì)輸送系統(tǒng)的影響
        6.3.3 流態(tài)化壓力對(duì)固體質(zhì)量流量的影響
        6.3.4 輸送料氣混合比
        6.3.5 輸送壓力損失
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄
獨(dú)創(chuàng)性聲明
關(guān)于論文使用授權(quán)的說明


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]粉粒狀物料性能與其氣力輸送特性(待續(xù))[J]. 程克勤.  硫磷設(shè)計(jì)與粉體工程. 2004(06)
[2]漫談氣力輸送系統(tǒng)[J]. 陳宜民,楊輝.  力學(xué)與實(shí)踐. 2004(03)
[3]粉煤灰濃相氣力輸送系統(tǒng)的研究與應(yīng)用[J]. 趙軍,劉宗明,陸海東,張昭忠,胡壽根.  上海理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2003(02)
[4]粉、粒狀固體物料氣力輸送技術(shù)[J]. 李勇.  硫磷設(shè)計(jì)與粉體工程. 2002(05)
[5]粉煤氣力輸送彎管段壓力損失的研究[J]. 龔義書,王璋保.  工業(yè)爐. 1999(02)
[6]對(duì)我國散料連續(xù)輸送技術(shù)邁向21世紀(jì)的展望[J]. 陳宏勛.  中國粉體技術(shù). 1999(01)
[7]臨界流化速度的計(jì)算及應(yīng)用[J]. 張曉杰,韓志華,劉文弘.  東北電力技術(shù). 1999(01)
[8]濃相氣力輸送的流型及穩(wěn)定性判定[J]. 陳利東,沈頤身,蒼大強(qiáng).  化工冶金. 1998(01)
[9]粉體氣力輸送時(shí)彎管的阻力特性及計(jì)算方法研究[J]. 潘衛(wèi)國,池作和,廖永進(jìn),周昊,蔣嘯,岑可法.  浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 1997(06)
[10]倉泵氣力輸送試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)探討[J]. 趙聯(lián)城.  上海海運(yùn)學(xué)院學(xué)報(bào). 1996(04)

博士論文
[1]氣力輸送系統(tǒng)流動(dòng)特性的研究[D]. 林江.浙江大學(xué) 2004
[2]散料的流動(dòng)性及其在彎管中氣力輸送的研究[D]. 傅磊.大連理工大學(xué) 2000

碩士論文
[1]氣力輸送計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算系統(tǒng)的研制與開發(fā)[D]. 楊輝.浙江大學(xué) 2004



本文編號(hào)：3263356