基于水介質(zhì)高速自潤滑球軸承的特點,從材料、結(jié)構(gòu)參數(shù)和保持架3個方面探討了軸承的設(shè)計、潤滑與冷卻技術(shù),分析了軸承主要失效模式及失效機理,研制了某泵用水介質(zhì)高速自潤滑三點接觸球軸承,并通過軸承試驗驗證了技術(shù)方案的合理性。 

【文章來源】：軸承. 2020,(05)北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

球徑、球數(shù)對接觸應(yīng)力的影響

接觸角影響軸承的軸向承載能力和高速性,對于高速球軸承,接觸角越大,軸向承載能力越大,接觸應(yīng)力越小,而陀螺力矩和旋滾比也越大,摩擦發(fā)熱越嚴(yán)重,軸承高速性差。以某水介質(zhì)高速球軸承為例,當(dāng)軸向載荷為1 500 N,轉(zhuǎn)速為60 000 r/min時,接觸角對接觸應(yīng)力和旋滾比的影響如圖4所示。一般高速球軸承接觸角選取15°,為提高軸向承載能力,可適當(dāng)增大接觸角,一般取20°～25°。圖3 溝曲率半徑系數(shù)對旋滾比的影響

溝曲率半徑系數(shù)對旋滾比的影響

【參考文獻】：
期刊論文
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